青年汽車集團(tuán)“三駕馬車”齊驅(qū)向前 汽車帝國成型

　　青年汽車一直沒有停止多方面的發(fā)展，從成功導(dǎo)入世界領(lǐng)先的德國尼奧普蘭(NEOPLAN)客車品牌與德國曼(MAN)卡車品牌后，順利拿到了進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域的許可證，又在2006年與英國蓮花科技工程隆重簽約，青年汽車集團(tuán)也因此真正實現(xiàn)了“整合全球資源，實施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;實行優(yōu)勢互補(bǔ)，打造三個平臺;拓展三大領(lǐng)域，實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展”的企業(yè)宏偉發(fā)展目標(biāo)。

　　曼重卡為青年汽車拓展疆土

　　青年汽車一直沒有停下全面進(jìn)軍汽車行業(yè)的腳步，2003年11月，青年汽車擊敗眾多競爭對手，與德國曼正式簽約。2004年8月，青年汽車正式邁向商用卡車領(lǐng)域。

　　青年汽車根據(jù)國內(nèi)的物流運輸、大件運輸、油田、消防等特種車市場的需求，現(xiàn)已成功開發(fā)出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列，共計近40種車型。產(chǎn)品已熱銷國內(nèi)的快速物流市場、危險品運輸、大件運輸市場和大慶油田等國內(nèi)知名企業(yè)。曼卡車整體設(shè)計秉承德國以人為本的汽車設(shè)計理念，曾連續(xù)多年獲得“國際最佳卡車獎”、“國際最佳商用車輛獎”等榮譽。曼卡車具有功率大、扭矩大、動力性好、承載能力強(qiáng)、可靠性高等優(yōu)越性能，代表著世界豪華重型卡車技術(shù)和設(shè)計的最高水平，在國內(nèi)重型卡車行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

　　依靠國際高端的客車、卡車、轎車品牌組成的“黃金三角”陣容，青年汽車集團(tuán)對中國高端汽車市場已經(jīng)形成了合圍之勢。目前的中國市場，無論是合資企業(yè)還是自主品牌，都缺乏具備良好性價比且具備高性能的車型。