盡管下半年國內(nèi)外重卡市場出現(xiàn)了快速萎縮,但記者20日從重汽召開的商務大會上獲悉,即將結(jié)束的2008年,重汽年銷售收入將首次突破500億元。
據(jù)了解,2008年,在全行業(yè)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢的情況下,重汽依然保持了生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)步上升,預計全年產(chǎn)銷重卡將超過11.2萬輛,生產(chǎn)發(fā)動機12.8萬臺,全年實現(xiàn)銷售收入將超過500億元,同比增長30%。據(jù)了解,其將成為繼濟鋼之后,濟南第二家年銷售收入超過500億元的企業(yè)。
“明年將確保產(chǎn)銷比2008年有增長,力爭實現(xiàn)全年產(chǎn)銷重型汽車12.5萬輛的目標,其中整車出口確保2萬輛,力爭2.5萬輛。力爭市場占有率上升3至5個百分點。”重汽集團董事長馬純濟今天在談到明年的目標時表示,雖然在當前國際金融危機影響下,明年的市場形勢不容樂觀。但總體上看,明年我國經(jīng)濟仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展勢頭?!皬闹乜ㄐ袠I(yè)發(fā)展趨勢來看,業(yè)內(nèi)人士分析,明年全國重卡市場需求總體將會放緩,但隨著國家一系列政策的逐步到位,重卡行業(yè)將率先受益,預計明年二季度市場有望明顯回升。可以斷定,明年下半年市場狀況將好于今年下半年。無論行業(yè)上升或下降,中國重汽實現(xiàn)發(fā)展的信心不會改變,在行業(yè)中保持領先地位的信念更加堅定?!瘪R純濟說。
“要做好迎接行業(yè)重組的各種準備。”在20日舉行的重汽商務大會新聞發(fā)布會上,頻頻被問到如何應對正在蔓延的金融危機時,重汽集團董事長馬純濟透露了重汽意欲“抄底”同行的野心。
在20日的發(fā)布會上,馬純濟偕重汽集團總裁蔡東、副總裁韋志海及多位高層出現(xiàn)在現(xiàn)場。受金融危機和經(jīng)濟減速影響,今年以來,特別從下半年開始,重型卡車的國內(nèi)外市場急劇下滑。因此,來年如何應對正在蔓延的金融危機和尚不明朗的經(jīng)濟形勢,成為20日的新聞發(fā)布會上記者問及最多的問題。
“無論是在心理上,還是在其他方面,要做好迎接行業(yè)重組機會的準備?!瘪R純濟說,重汽要在控制好風險的前提下,抓好這次難得機會。另一位高層在回答提問時也直言,重汽明年要進一步向上和向下整合產(chǎn)業(yè)鏈。聯(lián)系到金融危機正使得很多企業(yè)舉步維艱,“抄底”之聲已不斷出現(xiàn),這無疑顯露了重汽要趁機“抄底”同行業(yè)的野心。
事實上,在11月份,重汽剛與山西大同齒輪集團簽訂了戰(zhàn)略重組暨股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議。始建于1958年的山西“大齒”,現(xiàn)已形成年產(chǎn)重型汽車變速箱12萬臺、汽車發(fā)動機齒輪60萬件的生產(chǎn)能力,其主導產(chǎn)品重型汽車變速箱和汽車發(fā)動機齒輪均為山西省標志性名牌產(chǎn)品。被重汽重組后,山西“大齒”將成為重汽的變速箱基地。
今年早些時候,重汽還相繼“吃”下了兩家同行企業(yè)。10月底,重汽湖北華威專用汽車項目正式簽約。湖北華威是湖北最大的專用車制造廠,在國內(nèi)具有較高的知名度,重汽將把其建成自己的專用車生產(chǎn)基地,預計1-2年內(nèi)產(chǎn)銷專用車超過1-2萬輛,用3-4年的時間使產(chǎn)銷專用車超過3-4萬輛。上半年,重汽已認購柳州運力60%的股權(quán),成立中國重汽柳州運力專用汽車有限公司。柳州運力是我國西南地區(qū)最大的罐式專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。其將成為重汽的又一個專用車生產(chǎn)基地。
馬純濟還透露,重汽不久前專門成立了“國內(nèi)合作發(fā)展領導小組”,成立該小組的目的就是更好地推進“行業(yè)重組”。不過,他沒有透露今后具體的重組計劃。而據(jù)分析,考慮到目前的經(jīng)濟形勢和市場需求,估計重汽即使要“抄底”,估計也不會操之過急。
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