“后合資時(shí)代”的一個(gè)顯著標(biāo)志是,東風(fēng)汽車有限公司于2007年底順利完成中期事業(yè)計(jì)劃,進(jìn)入了一個(gè)快速成長(zhǎng)期。公司總裁中村克己24日接受記者采訪時(shí)說(shuō),下一步,東風(fēng)汽車有限公司將以技術(shù)為核心,進(jìn)一步提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,向建設(shè)成為一個(gè)國(guó)際性汽車大公司的目標(biāo)邁進(jìn)。
東風(fēng)汽車有限公司是2003年由東風(fēng)、日產(chǎn)合資成立的我國(guó)最大的汽車合資企業(yè),雙方各占50%股權(quán)。合資之初,公司汽車銷量只有29.7萬(wàn)輛,且主要集中在商用車產(chǎn)品,銷售收入也只有300多億元。2004年,公司制定了一個(gè)為期4年的中期事業(yè)計(jì)劃,提出到2007年實(shí)現(xiàn)汽車銷量、銷售收入翻番以及新車投放、降成本、利潤(rùn)等經(jīng)營(yíng)指標(biāo),并確立了將東風(fēng)商用車打造成"中國(guó)第一、世界前三"的發(fā)展目標(biāo)。
據(jù)介紹,經(jīng)過(guò)合資雙方的努力,5年來(lái),合資公司通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收日產(chǎn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),向中國(guó)市場(chǎng)推出了“天籟”、“頤達(dá)”等一系列乘用車新車型,自主研發(fā)了“東風(fēng)天龍”等系列重卡新產(chǎn)品,并新建了廣州花都30萬(wàn)輛和湖北襄樊10萬(wàn)輛乘用車新工廠等,公司汽車產(chǎn)銷規(guī)模和銷售收入一年一個(gè)新臺(tái)階。
中村克己說(shuō),與2003年比,2007年?yáng)|風(fēng)汽車有限公司汽車銷量和銷售收入實(shí)現(xiàn)翻番,生產(chǎn)成本降低兩成以上,行業(yè)排名由第9位上升到第6位,產(chǎn)品顧客滿意度(CSI)躍居行業(yè)第二,并成功消化全部財(cái)務(wù)負(fù)債80億元,基本完成了中期事業(yè)計(jì)劃的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
中村克己說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)很大,用戶差異化需求明顯,合資以來(lái),公司下轄的乘用車、商用車、零部件等事業(yè)部都經(jīng)歷了一個(gè)痛苦的磨合期,經(jīng)受住了嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn),為合資公司的發(fā)展打下了一個(gè)良好基礎(chǔ)。下一階段,即2008至2012年的5年里,公司將進(jìn)一步加大銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、開拓海外市場(chǎng)力度,不斷完善滿足用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,使東風(fēng)汽車有限公司在全球范圍內(nèi)占有一席之地。
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