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一汽解放榮膺“首屆中國卡車年度車型評選”三項大獎

  2月20日,“首屆中國卡車年度車型評選”頒獎典禮在北京西苑賓館隆重舉行。本次評選旨在通過中國主力卡車企業(yè)間的深度交流,共享發(fā)展經(jīng)驗,為中國卡車市產(chǎn)業(yè)整體競爭實力的提升和中國卡車市場的良性發(fā)展發(fā)揮推動力量?!吨袊噲蟆纷鳛闃I(yè)界首屈一指的專業(yè)媒體,始終堅持為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供創(chuàng)新的價值觀點,不斷為中國企業(yè)的發(fā)展帶來可貴的資訊支持。通過“首屆中國卡車年度車型評選”活動的成功舉辦,《中國汽車報》再次證明了自身的凝聚作用與公信形象;汽車專業(yè)媒體、行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)以及消費者代表的攜手,不僅為中國卡車企業(yè)打造了一個新型的展示交流平臺,更為中國優(yōu)秀卡車產(chǎn)品的發(fā)展注入了強大的輿論力量。

  頒獎典禮上,一汽解放品牌成為全場最大贏家。一汽解放J6重卡平臺的6×4牽引車、解放J5重卡平臺的奧威8×4載貨車與悍威6×2牽引車,榮獲“中國卡車年度車型”;解放奧威6×4自卸車獲得“卓越設(shè)計獎”;解放奧威6×2牽引車、悍威8×4載貨車獲得“節(jié)油獎“。一汽解放多年以來不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),堅持發(fā)展自主重卡科技的成果再一次得到了充分的印證。

  2007年,針對重型化趨勢日益顯著的發(fā)展環(huán)境,一汽解放推出了具有自主知識產(chǎn)權(quán),與國際先進標準接軌的J6重卡平臺, 成為代表當前中國重卡最高研發(fā)、制造水平的領(lǐng)軍產(chǎn)品。J6重卡將世界級的卡車科技與中國本土運營需求緊密結(jié)合;倡導(dǎo)在全新運營環(huán)境中,實現(xiàn)從“重載贏利”向“高效贏利”的進步。這不僅符合國家運營法規(guī)的發(fā)展趨勢,同時也創(chuàng)立了良性、和諧的贏利模式。與解放J6重卡同獲年度車型的解放奧威8×4載貨車與解放悍威6×2牽引車是一汽解放針對限載法規(guī)和市場需求結(jié)構(gòu)的變化,市場適應(yīng)性更強,贏利水平更高。其上市以來得到廣大用戶的熱烈追捧,形成了嶄新的市場增長點。

  獲得“卓越設(shè)計獎”的解放奧威6×4自卸車是一汽解放針對礦山運輸特點量身打造的“專家型”重型自卸車。通過解放多年來對中國自卸客戶需求的跟蹤研究,奧威6×4自卸車的設(shè)計中充分考量坡路、爛路、多灰、重載的礦山惡劣環(huán)境,產(chǎn)品具備動力充沛、重心穩(wěn)定、穩(wěn)定可靠的核心優(yōu)勢,開創(chuàng)性地創(chuàng)造了自卸卡車性能特點與細分市場的緊密對接。憑借獨到的市場定位和成功的產(chǎn)品設(shè)計,解放奧威6×4等全新一代解放自卸產(chǎn)品讓解放在自卸市場的競爭優(yōu)勢得到強化。解放全新系列自卸產(chǎn)品以專家級的品質(zhì)迅速贏得市場認可,成為解放2007年市場增長最快的產(chǎn)品平臺。

  獲得“節(jié)油獎“的解放奧威6×2牽引車和悍威8×4載貨車產(chǎn)在產(chǎn)品設(shè)計中緊密契合限載法規(guī)、計重收費和油價上漲等市場因素。憑借在經(jīng)濟性與適應(yīng)性發(fā)面的出色表現(xiàn),搶占市場先機。其中,奧威6×2牽引車在細分市場中的份額達到50%,成為解放牽引車系列中的支柱產(chǎn)品。

  通過本次活動的獎項設(shè)置,我們可以看到,在嚴格限載、計重收費、油價上漲、國III標準等多種因素的影響下,中國卡車產(chǎn)業(yè)正逐步形成趨同的價值判斷與發(fā)展觀念。一汽貿(mào)易總公司黨委書記李偉光先生在接受媒體訪問時表示,秉持“自主發(fā)展 開發(fā)合作”戰(zhàn)略,堅持探求自主核心技術(shù),迅速反應(yīng)市場需求結(jié)構(gòu)變化,全力創(chuàng)造用戶最大價值,是解放產(chǎn)品實力持續(xù)提升的根本原因。在業(yè)界給予的褒獎與榮譽面前,解放全體同仁將謹懷自主品牌的責任與夢想,努力為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻更大力量。面對2008年市場環(huán)境的改變,一汽解放在技術(shù)、產(chǎn)品、營銷等方面已經(jīng)做好充分準備。2008年,一汽解放將繼續(xù)發(fā)力,全面謀求更大的市場成功。另一位一汽貿(mào)易總公司領(lǐng)導(dǎo)向記者透露,一汽解放08年1月份的市場銷售延續(xù)了2007年的強勁發(fā)展態(tài)勢,銷量與份額繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)軍地位。

  2008年,依托解放優(yōu)良的技術(shù)貯備和前瞻性的產(chǎn)品開發(fā)思路,解放牢牢把握法規(guī)政策變化和新時期的技術(shù)需求,持續(xù)調(diào)整與優(yōu)化主力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。根據(jù)細分市場中用戶的差異化需求,解放奧威牽引車、自卸車將分別推出公路版與工程版系列車型,契合現(xiàn)行法規(guī)環(huán)境的解放輕量版載貨車、自卸車系列產(chǎn)品也將于2008年上市銷售。同時,解放J6重卡平臺將拓寬產(chǎn)品序列,全面突入高端商用車市場。解放將通過具有細分化、專業(yè)化、定制化的主力產(chǎn)品陣營全力支持區(qū)域市場的深入開拓。

  2008年,解放的市場推廣將圍繞多軸化、輕量化、高效節(jié)油發(fā)展的市場趨勢,把J6重卡、解放自卸車及解放專用車作為深化解放突破戰(zhàn)役的重點產(chǎn)品;解放營銷服務(wù)資源將進一步整合與優(yōu)化,通過網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品、服務(wù)、推廣相結(jié)合的營銷舉措,形成長效、穩(wěn)定的市場增長點。面對日漸廣闊的國際市場,解放將全力推進解放卡車的出口業(yè)務(wù),謀求解放出口車銷量的突破。

  有理由相信,依托自主核心技術(shù)的積累和前瞻性的產(chǎn)品開發(fā)思路,解放將繼續(xù)牢牢把握新時期的技術(shù)需求,堅定履行“解放卡車 掙錢機器”的品牌使命。伴隨著產(chǎn)品線的豐富與技術(shù)水平的提高,一汽解放必將為我國卡車技術(shù)的整體發(fā)展產(chǎn)生更大的推動作用。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:張洲
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放卡車
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