一、純電動商用車常見名詞及術(shù)語
1、常見名詞及術(shù)語(電池)
(1)單體電池
構(gòu)成蓄電池的最小單元，一般由正極、負(fù)極及電解質(zhì)等組成 。
(2)電池模塊/模組
由若干單體蓄電池組合相連的部件，便于電池包的組裝。
(3)SOC(荷電狀態(tài)state of charge)
蓄電池剩余容量與其完全充電狀態(tài)的容量的比值，常用百分?jǐn)?shù)表示
(4)電池包battery pack
由一個(gè)或多個(gè)蓄電池模塊組成的單一機(jī)械總成。包括電池箱機(jī)械總成以及箱內(nèi)所集成的電池單體或電池模塊、電池電子部件。
(5)電池管理系統(tǒng)(BMS)
控制蓄電池輸入和輸出功率，監(jiān)視蓄電池的狀態(tài)(溫度、電壓、荷電狀態(tài))，為蓄電池提供通訊接口的系統(tǒng)。
圖片
2、常見名詞及術(shù)語(電機(jī))。
電動車電機(jī)是指用于電動汽車的驅(qū)動電機(jī)，按電源種類，可分為DC電機(jī)和AC電機(jī)，
根據(jù)電機(jī)旋轉(zhuǎn)原理，大致可分為以下幾種，電動車電機(jī)普遍采用永磁同步電機(jī)。
3、常見名詞及術(shù)語(電控)
(1)多合一控制器
根據(jù)整車實(shí)際需求，專門打造的一款控制器，集成了高配盒、主驅(qū)控制器、輔驅(qū)控制器及DCDC。
(2)電機(jī)控制器
功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機(jī)所需的電能，來控制電動車輛的啟動運(yùn)行、爬坡力度等行駛狀態(tài)。
(3)VCU(整車控制器)
整車控制器是整個(gè)汽車的關(guān)鍵核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。主要功能包括：驅(qū)動力矩控制、制動能量的優(yōu)化控制、整車的能量管理、CAN 網(wǎng)絡(luò)管理、故障的診斷和處理、車輛狀態(tài)監(jiān)視等，它起著控制車輛運(yùn)行的作用。因此整車控制器的優(yōu)劣直接決定了車輛的穩(wěn)定性和安全性。
二、換電重卡(換電步驟)
第一步：車輛駛?cè)霌Q電站。
第二步：開始換電池，機(jī)械臂從車輛上取出電池。
第三步：更換下來的電池放置制定區(qū)域充電。
第四步：完成換電，車輛駛出換電站。
