2008年4月11日,北京喜來登長(zhǎng)城飯店。在一片充滿期待的喝彩聲中,福田歐曼·歐康杯第六屆全國(guó)卡車大賽拉開了帷幕。跟以往五屆卡車大賽明顯不同的地方在于,今年的中國(guó)卡車大賽有數(shù)支來自歐洲的世界頂級(jí)職業(yè)車隊(duì)正式報(bào)名參加。這不僅意味著一年一度的中國(guó)卡車大賽將全面升級(jí),同時(shí)也意味著中國(guó)卡車大賽在走向國(guó)際化的過程中又邁出了實(shí)質(zhì)性的一步,得到了世界的認(rèn)可。
卡賽組委會(huì)負(fù)責(zé)人告訴記者,歐洲車隊(duì)的加入,將給今年的卡車大賽帶來許多新變化。一方面,膾炙人口的“卡車大賽中歐精英挑戰(zhàn)賽”將改變過去以娛樂為主的表演賽性質(zhì),成為正式的淘汰晉級(jí)比賽;另一方面,今年中歐選手之間的較量,將一改過去的“單挑”模式,以“隊(duì)抗”的形式進(jìn)行車隊(duì)之間的比拼。
在過去的幾次中歐精英挑戰(zhàn)賽中,中方車手?jǐn)《鄤偕佟W钤鐏淼街袊?guó)參加挑戰(zhàn)賽的英國(guó)車手奧利弗曾連挫數(shù)名中國(guó)挑戰(zhàn)者,直到2007年的重慶站才讓中國(guó)選手候紅寧以4秒的微弱優(yōu)勢(shì)止住了其連勝的勢(shì)頭。去年大連站應(yīng)邀前來的德國(guó)車手歌德也是完勝而歸。
奧利弗、歌德,何許人也?他們是歐洲卡車大賽的風(fēng)云人物,其中奧利弗是5屆英國(guó)卡車大賽冠軍和1屆歐洲卡車大賽冠軍得主,而歌德是兩屆歐洲卡賽冠軍。據(jù)介紹,在歐洲,卡車大賽號(hào)稱為除F1以外最有影響力的比賽,其規(guī)模及受關(guān)注程度僅次于F1。而中國(guó)的卡車比賽還是剛剛興起,雖然賽事的影響力和精彩程度日漸增長(zhǎng),但跟歐洲卡車大賽相比,還是有明顯距離。不過今年的中歐精英“隊(duì)”抗賽,中國(guó)車手也不是沒有機(jī)會(huì),用中國(guó)的賽車和中國(guó)的場(chǎng)地,實(shí)行中國(guó)的比賽規(guī)則,而且是歐洲選手從來沒有玩過的3人接力式的比賽。既然如此,中國(guó)卡賽車手能否借力新規(guī)則在比賽中一改過去的弱勢(shì)地位,實(shí)現(xiàn)“翻盤”呢?這確實(shí)是今年最大的懸念。
卡賽組織方告訴記者,今年的卡車大賽,將主推隊(duì)賽,因?yàn)槿ツ晔状螄L試隊(duì)賽獲得了很好的效果。 隊(duì)賽是以團(tuán)隊(duì)為單位,駕駛同一輛卡車,以接力賽的形式來計(jì)算比賽結(jié)果,重在考驗(yàn)車隊(duì)選手的整體能力和配合程度。就算三名選手都很強(qiáng),如果配合不好,也一樣會(huì)導(dǎo)致失敗,比如去年有全國(guó)冠軍車手領(lǐng)銜的車隊(duì)并沒有取得理想的成績(jī)。而像河南獵手隊(duì)、常青快餐隊(duì)、福田歐曼車隊(duì)等反而名次靠前。以單打獨(dú)斗見長(zhǎng)的歐洲選手能否適應(yīng)這種比賽辦法,目前還不得而知。在新聞發(fā)布會(huì)上,記者沒有看到奧利弗的身影,但據(jù)卡賽組委會(huì)工作人員介紹,奧利弗屆時(shí)還會(huì)來中國(guó)參加比賽,跟他一起到來的,至少還會(huì)有2個(gè)歐洲車隊(duì)。
今年的大賽贊助商團(tuán)隊(duì)仍然是以熟悉的面孔為主:北汽福田汽車股份有限公司、上海柴油機(jī)股份有限公司、天津雷沃動(dòng)力有限公司、安徽安凱福田曙光車橋有限公司、青特集團(tuán)有限公司、陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司,而另一個(gè)新面孔固鉑亞太輪胎商貿(mào)(上海)有限公司的出現(xiàn),則顯示出卡賽在中國(guó)不僅人氣攀升,而且商緣日見深厚。據(jù)卡賽組委會(huì)賽車技術(shù)總監(jiān)林梅友介紹,為了適應(yīng)卡賽國(guó)際對(duì)抗的新要求,今年的大賽專用賽車福田歐曼重卡嚴(yán)格按照歐洲卡車大賽的改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更完善的改裝,改裝項(xiàng)目達(dá)十幾項(xiàng),使08版歐曼重卡賽車在安全性能、操控性能和動(dòng)力性能等方面又有的明顯提升。
此外,記者從新聞發(fā)布會(huì)獲悉,今年的全國(guó)卡車大賽除了歐洲車隊(duì)參賽和隊(duì)賽為主之外,還有一些新亮點(diǎn)同樣只得關(guān)注:影視當(dāng)紅明星于小偉帶代言卡車大賽顯示出卡賽將娛樂進(jìn)行到底的決心; “卡賽訓(xùn)練營(yíng)”的推出為C本汽車運(yùn)動(dòng)愛好者提供了參加卡車大賽的機(jī)會(huì);新人獎(jiǎng)、巾幗杯、年度積分等辦法的出臺(tái)又使獎(jiǎng)項(xiàng)更加豐富,超過20萬元的獎(jiǎng)金總額比去年翻了一番多, 無疑也會(huì)成為08年卡賽的助燃劑。