當(dāng)前位置:卡車產(chǎn)業(yè)首頁 >> 卡車新聞 >> 緩速器的工作原理

緩速器的工作原理

2010-02-10  作者:佚名  來源:卡車網(wǎng)[m.abrighterdayacademy.com]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:緩速器 工作原理

  主要是利用一個閉環(huán)導(dǎo)體在磁場中運動產(chǎn)生渦流,而磁場將會阻止其運動.電渦流緩速器由執(zhí)行機構(gòu)和控制部分組成。

  (1)執(zhí)行機構(gòu)包括定子和轉(zhuǎn)子。定子由線圈和支架組成,定子繞組由4組8個線圈組成,定子安裝在變速箱后端蓋上。定子兩端各有一個轉(zhuǎn)子,一端轉(zhuǎn)子與變速箱輸出軸法蘭連接,另一端轉(zhuǎn)子與傳動軸連接。

  (2)控制部分包括手控開關(guān)、腳控開關(guān)、繼電器盒、ABS聯(lián)接器等。

  ①手控開關(guān)在較長距離減速及下長坡時使用,安裝在駕駛員附近,便于駕駛員操作。開關(guān)分4個檔,分別扳至1、2、3、4檔,通過控制1、2、3、4個繼電器吸和,依次增加進行工作的線圈數(shù)量,從而使制動力矩逐級增加。

 ?、谀_控開關(guān)安裝在底盤上,用一根氣管與制動總泵前輪制動氣室連接。腳控開關(guān)是為控制緩速器自動工作的,受制動氣壓的逐漸升高,依次接通4個壓力傳感器,使制動力矩逐級拉大。行車制動起作用時,定子繞組線圈全部進入工作狀態(tài)。

  (3)繼電器盒安裝在靠近緩速器的位置,以縮短接線的長度,減少損耗。繼電器盒內(nèi)由4個大電流繼電器為定子繞組線圈提供每組35A的電流。

  (4)ABS聯(lián)接器安裝在電器控制箱內(nèi)。它根據(jù)客車行駛狀態(tài)自動決定緩速器的工作,包括ABS控制信號、ABS指示燈信號、里程表信號、腳控開關(guān)信號、手控開關(guān)信號等信號輸入聯(lián)接器。當(dāng)ABS檢測到某個車輪打滑時,它立即切斷緩速器使其停止工作,打滑結(jié)束后又逐級增加緩速器制動力矩,始終保持緩速器轉(zhuǎn)矩受到路面的支持;當(dāng)車速低于3km/h時,切斷腳控功能,以避免不必要的電流損耗;ABS檢測到故障時,它將切斷腳控功能,但仍保留手控功能,保證行車安全。

  (5)因緩速器工作時需消耗較大電流,客車發(fā)電機輸出電流應(yīng)不少于140A,蓄電池荷電量應(yīng)不少于180A.h。

[責(zé)任編輯:滿春]

產(chǎn)品

更多

信息交流

 
信息交流: 信息交流通道 電 話: *
校驗碼: 傳 真: *
您的姓名: * 通訊地址: *
您的單位: * 郵政編碼:
您的職務(wù): E_mail: *
 
請您簡短留言
*
更多

卡車專題

更多

人物專訪