[市場(chǎng)]地方版投資價(jià)碼至12.8萬(wàn)億：重卡市場(chǎng)因此而動(dòng)？
近期，13個(gè)省市的地方版"4萬(wàn)億"投資已經(jīng)加碼到了12.8萬(wàn)億元，地方政府的投資現(xiàn)在能否讓我們的重卡市場(chǎng)擁有...
[市場(chǎng)]2012上半年卡車市場(chǎng)深度分析（一）
上半年各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)及走勢(shì)分析...
[市場(chǎng)]2012上半年卡車市場(chǎng)深度分析（二）
上半年卡車市場(chǎng)影響因素分析及下半年預(yù)測(cè)...
[市場(chǎng)]12年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)懸疑五之保有量
一般而言市場(chǎng)需求分為兩類：更新需求和新增需求。更新需求是由于重卡有其固定的更新周期，當(dāng)車輛使用到更新...

東風(fēng)重組福汽車之路“隱形”困難重重

    日前，有消息稱，東風(fēng)重組福汽已經(jīng)由福建地方發(fā)改委牽頭開(kāi)展，并獲得了相當(dāng)認(rèn)可。已經(jīng)記不清楚這是第幾次傳出福汽即將被重組的消息了，每次都傳得似乎確有其事，但每次又都不了了之。不過(guò)，可以肯定的是，每次的傳聞都是事實(shí)，只不過(guò)因?yàn)楦鞣N原因，重組沒(méi)有成功而已。早在2009年，福汽與北汽之間就幾乎達(dá)成了重組協(xié)議。按照當(dāng)時(shí)的方案，北汽將持有福建戴姆勒中方50%股權(quán)中的40%，福汽則持有剩余的10%股權(quán)。后因政府重組意向改變等原因，重組未能完成...

濰柴動(dòng)力超7億歐元入股德國(guó)凱傲集團(tuán)

   山東重工集團(tuán)旗下濰柴動(dòng)力公司9月3日與德國(guó)凱傲集團(tuán)在濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，凱傲集團(tuán)將林德液壓業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)、人員和合同等剝離，成立獨(dú)立的法人實(shí)體“林德液壓公司”，濰柴動(dòng)力以7．38億歐元收購(gòu)新公司70%的控股權(quán)和凱傲集團(tuán)25%的少數(shù)股權(quán) ...   

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[專題]中國(guó)濰柴動(dòng)力和德國(guó)凱傲集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約
濰柴動(dòng)力正式收購(gòu)意豪華游艇制造商法拉帝