歐曼GTL閃耀戴姆勒卡車之夜

戰(zhàn)略制勝 起步就與世界同步
歐曼的成功源于世紀(jì)之交的戰(zhàn)略構(gòu)想。面對中國中重卡市場整體落后的局面，福田汽車以前瞻性的戰(zhàn)略眼光選擇在最佳時(shí)機(jī)高調(diào)進(jìn)入中國中重卡市場，并以重型平臺(tái)切入，全目標(biāo)市場發(fā)展的理念實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略成功的進(jìn)入。2002年，伴隨第一輛歐曼重卡下線，歷史見證了歐曼的誕生。
歐曼選擇起步就與世界同步，成立之初即向歐洲重卡看齊，將產(chǎn)品定位于中高端，借助以人為本的發(fā)展理念，同步于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的亞洲最大的重卡生產(chǎn)基地，歐洲領(lǐng)先技術(shù)、歐洲風(fēng)格車身的新一代重卡產(chǎn)品，引領(lǐng)中國重卡升級換代新潮流，開啟了歐曼傳奇的篇章。
歐曼成立之初，就備受黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注。在2002和2003年，中共中央政治局常委、政協(xié)主席賈慶林，中共中央政治局委員，中共北京市委書記劉琦等多位領(lǐng)導(dǎo)先后蒞臨公司指導(dǎo)工作，使歐曼備受鼓舞。
同時(shí)，戰(zhàn)略制勝也來自于歐曼以更睿智、更卓越的眼光思考企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，成立之初便積極探索國際化合作，國際化發(fā)展，選擇與全球商用車第一品牌“戴姆勒”進(jìn)行嘗試性的合資、合作洽談，并在2003年與戴姆勒成功簽署了《合資合作備忘錄》。
從2002年第一輛歐曼重卡誕生，到2004年取得銷量突破45000臺(tái)的驕人業(yè)績，歐曼只用了短短三年時(shí)間，就成功地站位于中國重卡市場。

• 福田BIS發(fā)布儀式王金玉講話
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  歐曼廠揭牌暨新品下線
• 第一萬輛產(chǎn)品下線
• 雙方簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
• 歐曼重卡北京基地落成投產(chǎn)
• 簽訂商用車合作諒解備忘錄
• 賈慶林蒞臨公司指導(dǎo)工作
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  2001年第一輛歐曼重卡下線
• 歐曼H2上市

不斷超越 驅(qū)動(dòng)世界向前
自2005年始，以國際化戰(zhàn)略為先導(dǎo)，聚集產(chǎn)品核心，歐曼對管理、產(chǎn)品、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈等進(jìn)行了歷時(shí)兩年全方位優(yōu)化調(diào)整，以不斷超越的姿態(tài)，持續(xù)引領(lǐng)世界和行業(yè)向前。
集合國內(nèi)外供應(yīng)鏈優(yōu)勢資源，多方優(yōu)勢互補(bǔ)，致力于打造更具卓越性能的重卡產(chǎn)品，進(jìn)而推動(dòng)中國重卡市場向世界看齊。以集成知識(shí)、鏈合創(chuàng)新為主題，福田汽車、濰柴動(dòng)力、德國BOSCH公司和奧地利AVL公司在北京人民大會(huì)堂攜手締結(jié)國際化戰(zhàn)略聯(lián)盟。
歐曼ETX作為“三國四方”戰(zhàn)略聯(lián)盟打造的第一個(gè)成果，是具有歐洲純正血統(tǒng)的全新一代重卡。集領(lǐng)先科技、卓越品質(zhì)、歐洲風(fēng)格、人性設(shè)計(jì)于一身的歐曼ETX在2006年9月正式在歐洲上市，并被記載世界交通科技發(fā)展史的德國施拜爾科技博物館作為世界交通科技發(fā)展水平里程碑意義的產(chǎn)品永久收藏。
2005年，新上市不久的歐曼重型卡車成為唯一一款承擔(dān)“神六”航天飛船運(yùn)輸任務(wù)的國產(chǎn)汽車，成功取代國際知名品牌，并圓滿完成神六飛船運(yùn)輸任務(wù)，這既是歐曼重卡至高的榮譽(yù)，也極大地鼓舞了民族汽車工業(yè)的士氣。因此，歐曼更榮獲“酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船及衛(wèi)星運(yùn)輸車輛”榮譽(yù)。
卓越的產(chǎn)品，更需要無憂的服務(wù)，2005年歐曼與濰柴服務(wù)并網(wǎng)，中國最大的商用車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)形成。同時(shí)為縮短中國重卡與世界重卡在服務(wù)上的差距，歐曼率先將服務(wù)保修期延長50%，并提出“服務(wù)超時(shí)每天賠償200元”的限時(shí)服務(wù)承諾。
歷史見證了歐曼的誕生，更見證了歐曼的傳奇。正確、前瞻、創(chuàng)新、追求卓越的理念是歐曼經(jīng)營的戰(zhàn)略性資源，更是締造福田速度和歐曼速度的原始動(dòng)力。2006年歐曼銷量同比增長50%，2007年銷量增長接近100%，歐曼用一次次刷新記錄的真實(shí)數(shù)據(jù)詮釋著“不斷超越”的內(nèi)涵，從而被行業(yè)稱之為“歐曼速度”。

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  歐曼新品歐曼ETX亮相
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  ETX被德國施拜爾科技博物館收藏
• 運(yùn)送神九返回艙
• 歐曼ETX下線
• 在歐洲發(fā)布?xì)W曼重卡產(chǎn)品
• 國際化戰(zhàn)略聯(lián)盟簽約儀式
• 歐曼首次出口安哥拉
• 歐曼ETX連續(xù)5年參加全國卡車大賽
• 歐曼成功進(jìn)入軍方采購體系

轉(zhuǎn)型創(chuàng)新 與世界標(biāo)準(zhǔn)同行
2010年7月16日，一個(gè)值得銘記的日子，福田與戴姆勒結(jié)束八年長跑，合資終于夢成。2008年簽署《合資意向書》，2009年1月簽署《合資協(xié)議》，2010年簽署《合資經(jīng)營合同》，2012年合資公司成立，這標(biāo)志著歐曼將在文化、管理、制作、產(chǎn)品、服務(wù)等全方位與歐洲標(biāo)準(zhǔn)接軌，更昭示著歐曼將以一個(gè)全新的姿態(tài)參與全球中重卡的競爭。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)制造：歐曼數(shù)字化工廠是為歐曼GTL專屬打造的中國率先實(shí)現(xiàn)歐洲標(biāo)準(zhǔn)制造水準(zhǔn)的重卡全球樣板工廠，工廠于2011年建成并投產(chǎn)，擁有四項(xiàng)世界級和八項(xiàng)中國一流的先進(jìn)設(shè)備，全過程機(jī)器人焊接，自動(dòng)化率達(dá)到60%，至此，歐曼產(chǎn)能達(dá)到20萬臺(tái)/年。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品：福田戴姆勒打造的中國首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)重卡“歐曼GTL”誕生于2011年，產(chǎn)品以歐洲標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿，從研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)檢到服務(wù)全價(jià)值鏈接軌歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)：信心源自品質(zhì)保障，代表福田汽車第500萬臺(tái)下線的歐曼GTL歐洲標(biāo)準(zhǔn)重卡前赴新疆，挑戰(zhàn)被業(yè)界譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”的環(huán)塔拉力賽，環(huán)塔賽是亞洲規(guī)模最大，賽道最艱難的賽事。初次參賽的歐曼GTL便以全程零故障的完美表現(xiàn)勇奪冠軍，進(jìn)一步詮釋了歐洲標(biāo)準(zhǔn)重卡的內(nèi)涵。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)：以客戶為中心，首次將售后服務(wù)從三包期延伸到終身，推動(dòng)三包服務(wù)向終身服務(wù)的轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)著中國重卡服務(wù)向世界標(biāo)準(zhǔn)看齊，推出歐曼5T服務(wù)，建立“終身服務(wù)、全程無憂”的服務(wù)體系。自此，中國汽車行業(yè)首個(gè)世界級服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)正式誕生。

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  2012年簽訂合資經(jīng)營合同
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  2009年簽訂商用車合作協(xié)議
• 簽訂全球合作意向書
• 歐曼5T終身服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
• 歐曼GTL重卡下線
• 歐曼GTL出征環(huán)塔拉力賽
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  歐曼GTL數(shù)字化工廠投產(chǎn)
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  福田汽車與戴姆勒公司簽訂全球合作意向書
• 歐曼GTL獲得德國萊茵認(rèn)證

一起改變世界
十年成就了歐曼的傳奇；也是下一個(gè)傳奇的起點(diǎn)。隨著與國際巨頭戴姆勒汽車成功合資和與其在全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略協(xié)同，歐曼將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段，歐曼攜手戴姆勒，將在立足中國的同時(shí)，積極著眼全球，以世界一流的團(tuán)隊(duì)、一流的管理、一流的科技、國際領(lǐng)先的全球數(shù)字化樣板工廠，同步于全球重卡的5T終身服務(wù)、接軌世界的中國首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)重卡歐曼GTL，持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)中國重卡發(fā)展，領(lǐng)先全球重卡品牌，一起改變世界，開創(chuàng)未來。

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  合資雙方簽訂合作協(xié)議
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  歐曼GTL全球上市
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  歐曼GTL出征德國漢諾威車展