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  政策走勢

 2009年12月:制訂汽車消費(fèi)信貸管理?xiàng)l例、新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
 2009年10月:制訂基于燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的稅收獎罰辦法
 2009年7月:組織制訂促進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組的政策措施
 2009年6月:出臺鼓勵新能源車消費(fèi)的政策
 2008年4月:出臺促進(jìn)汽車金融發(fā)展的政策
 2009年3月:出臺汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)補(bǔ)貼、加快老車報(bào)廢更新財(cái)政補(bǔ)貼、清理不合理政策、促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步政策
 2009年3月1日至2009年12月31日:農(nóng)民報(bào)廢三輪車和低速貨車并換購輕型載貨車,以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。
 2009年2月1日至2013年1月31日:農(nóng)民購買摩托車按銷售價(jià)格的13%給予補(bǔ)貼,單價(jià)5000元以上的,每輛定額補(bǔ)貼650元。
 2009年3月12日:《汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案》正式出臺
 2009年1月14日:召開國務(wù)院常務(wù)會議,審議并原則通過《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》
 2009年元旦:國務(wù)院總理溫家寶透露《汽車業(yè)振興規(guī)劃》已經(jīng)制定完成
 2008年12月12日:工信部部長李毅中表示,正在制定針對汽車行業(yè)的救市計(jì)劃,包括廢舊汽車回收、加大對汽車消費(fèi)的支持力度等
 2008年12月8日:部署2009年經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的"中央經(jīng)濟(jì)工作會議"上,首次提出“振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”的雛形

  汽車下鄉(xiāng)相關(guān)報(bào)道

長安汽車下鄉(xiāng)初見成效
“江淮:采取“上山下鄉(xiāng)” 做大輕卡業(yè)務(wù)
一汽解放青汽廠參加青島市“家電汽車大篷車鄉(xiāng)村行”
東風(fēng)股份延安鄉(xiāng)下“趕早集”
帥鈴主打高端物流市場 輕卡全譜系拓展市場

“送車下鄉(xiāng)”--中國輕卡企業(yè)的一輪攻堅(jiān)戰(zhàn)

  專家曾提出09年將是全球金融危機(jī)全面襲擊中國的一年,溫總理在今年的經(jīng)濟(jì)會議中也強(qiáng)調(diào)指出09年將是中國經(jīng)濟(jì)最困難的一年。然而09剛開年,中國政府的一系列救市方案的推進(jìn),比“信心比黃金更重要”這句將支撐09年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的豪言壯語顯得更務(wù)實(shí),更有推動力....  
詳細(xì)

“汽車下鄉(xiāng)” 企業(yè)各出招 見招拆招

  鬧騰騰了一陣時(shí)間的汽車下鄉(xiāng)政策,終于在3月18號公布細(xì)則,購買用戶不再觀望,開始奔走于各大企業(yè)的銷售店,比較著適合他們的車輛,企業(yè)也早不再觀望,在細(xì)則未出前,企業(yè)已經(jīng)“大打出手”,推出各種優(yōu)惠活動以此吸引購買用戶,汽車下鄉(xiāng)細(xì)則一出,企業(yè)更是加大馬力,又開始了新一輪的堅(jiān)攻戰(zhàn)。
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招數(shù)一:讓利才是硬道理

  出自名門正派的武功招數(shù),能讓對手心中有數(shù),因?yàn)樗坪跤兄潭ǖ幕庹袛?shù),對手之間要比的只是武功的熟練程度和自身在武學(xué)上造詣。

江淮輕卡:“進(jìn)百企走千城入萬戶”助力汽車下鄉(xiāng)
長城皮卡開展“百萬優(yōu)惠”活動 購車優(yōu)惠時(shí)間延長1個(gè)月
暖春回饋 南京依維柯啟動“躍進(jìn)優(yōu)惠回饋活動”

招數(shù)二:新穎招數(shù)吸引用戶

  武林上的招數(shù)不一定要正兒八經(jīng),出自名門正派,也可有怪招、奇招,而往往這些招數(shù)更讓對手膽顫,摸不著套路。 

東風(fēng)輕卡新春促銷有驚喜 全部稅費(fèi)都?xì)w“0”
購解放輕卡送8千元油卡 江淮送下鄉(xiāng)補(bǔ)貼

招數(shù)三:銷售服務(wù)暖心窩

  被暗器所傷或一不小心中毒,除非極強(qiáng)的武林高手,其他武林人士還得求上一劑解藥,力求保命,而當(dāng)對手握著獨(dú)門解藥時(shí),更要小心行事,唯恐一時(shí)找不著解藥,而毒發(fā)身亡。 

東風(fēng)股份壟上行--延安老區(qū)汽車下鄉(xiāng)紀(jì)行
專家支招 如何挑選“下鄉(xiāng)政策”輕卡
7日起長城服務(wù)節(jié)全國展開

招數(shù)四:因地制宜推新車

  再厲害的武功都有克星,甚至可以獨(dú)創(chuàng)一門武功招數(shù),話說由于古墓派林朝英與全真教王重陽之間的感情糾葛,讓林朝英一氣之下,獨(dú)創(chuàng)了一門招數(shù)對付全真教功夫。

長城汽車3月推三款主打農(nóng)村市場皮卡
江淮汽車:輕卡“下鄉(xiāng)”

  農(nóng)村市場適銷產(chǎn)品大展臺

開山王4×2中型自卸車 乘龍金牛4×2中型自卸車 乘龍6×2中型自卸車 乘龍6×2中型載貨車
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乘龍4X2中型自卸車 乘龍4×2中型載貨車 乘龍4×2輕型載貨車  

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好運(yùn) 駿鈴    

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躍進(jìn)小財(cái)神系列 躍進(jìn)帥虎系列    

賽鈴 賽酷 風(fēng)駿 金迪爾排半
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金迪爾 迪爾大單排    

專家論道

中國資深汽車分析師賈新光 -- 這些措施將有助于拉動農(nóng)村汽車消費(fèi),有效改善農(nóng)村汽車市場的落后局面,填補(bǔ)農(nóng)村市場空白。如果國家補(bǔ)貼的50億元分?jǐn)偟矫枯v車大概是3000元左右,這樣一年能刺激150萬輛汽車消費(fèi)。

 中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平 --“汽車下鄉(xiāng)”將有效刺激起國內(nèi)汽車的消費(fèi)。與歐美、日本等汽車發(fā)達(dá)國家不同,中國是一個(gè)新興的汽車消費(fèi)大國。中國農(nóng)村的農(nóng)用車如能全部更換,將形成很大的市場需求?!  ?/a> 【詳細(xì)】

針鋒相對

觀點(diǎn)一:

   目前關(guān)于補(bǔ)貼的細(xì)則還沒有公布,但可以試推算一下,50億元的財(cái)政補(bǔ)貼,參照家電下鄉(xiāng)時(shí)13%的補(bǔ)貼幅度,農(nóng)民購車成本的補(bǔ)貼幅度將在10%左右,那么,50億元將刺激近150萬輛乘用車和商用車的增幅,每輛車將享受到近5000元的補(bǔ)貼,因此將刺激輕卡在農(nóng)村市場的銷量上浮。

觀點(diǎn)二:

  “低速貨車”真的會因此在農(nóng)村市場謝幕嗎?低速汽車不嬌氣,能吃苦耐勞,目前全國有牌照的農(nóng)用車保有量已經(jīng)達(dá)1700萬輛。關(guān)鍵是每輛低速貨車的購置價(jià)格在7000元左右,與目前市場上最便宜的輕卡價(jià)格也要便宜1-2萬元,即使有了國家的政策補(bǔ)貼,低速貨車的價(jià)格優(yōu)勢仍會很凸顯。

討論互動

企業(yè)市場動態(tài)

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