226B系列 客車用柴油機

　　TBD226B客車專用柴油機性能特點:

　　226B系列柴油機采用模塊式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，設(shè)計上充分考慮了使用與維修的方便性，采用單體式氣缸蓋結(jié)構(gòu)，互換性強，零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高，留出了充分的維修空間。更換維修更加方便，大大降低了使用成本。

　　動力強勁

　　TBD226B系列柴油機具有3缸、4缸、6缸三種形式，功率70-176KW，動力性能好，扭矩儲備達30％，完全滿足不同車輛對功率和扭矩的要求。

　　質(zhì)量可靠

　　226B系列柴油機按德國DEUTZ原設(shè)計圖紙生產(chǎn)制造，主要零部件的材料嚴(yán)格采用德國標(biāo)準(zhǔn)，加以全套技術(shù)引進及先進生產(chǎn)管理方法，使產(chǎn)品在質(zhì)量上得到了充分的保證，做到了與世界品質(zhì)接軌，首次大修時間達10000小時。

　　經(jīng)濟實用

　　采用了圓形縮口中間帶平臺的燃燒室，低渦流氣缸蓋、低流阻的進氣系統(tǒng)及帶廢氣旁通閥的增壓器，大大優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)；采用P7100噴油泵、P型噴油器，使燃油以更高的噴射壓力進入氣缸，在寬廣的轉(zhuǎn)速和負荷范圍內(nèi)燃燒更經(jīng)濟。用戶在使用過程中與其他同等功率檔次的柴油機相比節(jié)油近20%。

　　性能出色

　　低溫啟動性好，無任何輔助裝置，柴油機可在-15℃正常啟動；裝置輔助設(shè)施后可在-40℃時順利啟動。

　　先進的K系列增壓器，拓展了柴油機的高效工作區(qū)范圍，對高原動力的損失進行補償，可在海拔3000米的高原地帶正常工作。

　　環(huán)保低噪

　　226B柴油機運動零部件質(zhì)量均勻，柴油機前端裝有減振器，良好的平衡確保運行平穩(wěn)，減小了柴油機的振動，噪聲比同類型柴油機低4-5個分貝。其排放指標(biāo)更是優(yōu)于歐II標(biāo)準(zhǔn)，接近歐III標(biāo)準(zhǔn)。