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濰柴創(chuàng)建于1946年,具有63年的發(fā)展歷史,是中國規(guī)模最大、綜合實力最強的汽車零部件企業(yè)。在2008年《中國企業(yè)500強》中,濰柴排名第106位,名列《中國制造業(yè)500強》第46位,列《中國機械工業(yè)企業(yè)500強》第10位。
實現(xiàn)了連續(xù)六年翻番增長的奇跡
打造了一個國際知名的產(chǎn)品品牌
創(chuàng)造了國內(nèi)外資本市場的濰柴模式
走出了一條自主創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)之路
[詳細]
肩負振興山東裝備制造業(yè)重任的山東重工,在成立半年之后,終于借產(chǎn)品展示大會,讓旗下的眾多品牌來了一次集體亮相。12月6 日山東重工集團產(chǎn)品展示會在省城濟南高調(diào)拉開大幕,品種繁多的產(chǎn)品涵蓋了動力系統(tǒng)和重卡、工程機械、汽車零部件等裝備制造領(lǐng)域,是一次行業(yè)盛會并不為過。
11月8日,榮獲首批首家“全國自主創(chuàng)新型企業(yè)”和“全國自主創(chuàng)新型示范企業(yè)”稱號。
11月7日,09年上市的濰柴藍擎系列創(chuàng)造了中國企業(yè)新紀錄。
10月1日,國慶六十周年閱兵在首都北京隆重舉行。此次閱兵式其中有50輛部隊裝備車、彩車配裝濰柴發(fā)動機,濰柴動力的優(yōu)越性能,再次接受了檢驗。
7月9日,濰柴動力在北京舉行藍擎電控國III發(fā)動機產(chǎn)銷12萬臺主題慶?;顒樱⑴c德國博世公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
7月6日,“福田汽車—濰柴動力深化戰(zhàn)略合作暨藍擎國IV發(fā)動機上市推廣啟動儀式”在濰坊舉行。
6月18日,山東重工集團有限公司在濟南揭牌成立。
5月26日,濰柴進入2008年中國機械工業(yè)百強企業(yè)前三甲。
陜汽產(chǎn)品 |
濰柴產(chǎn)品 |
法士特產(chǎn)品 |
漢德產(chǎn)品 |
山推產(chǎn)品 |
濰柴重機 |
2009年6月18日,集山東裝備制造業(yè)三大集團濰柴控股集團、山東工程機械集團和山東省汽車工業(yè)集團為一體的山東重工集團在濟南揭牌。濰柴控股集團董事長譚旭光出任山東重工集團董事長。
山東重工集團的組建,實現(xiàn)了山東省打造大型汽車零部件產(chǎn)業(yè)集團的想法,它將肩負起山東打造千億汽車零部件集團的重任。這項涉及600多億元資產(chǎn)的戰(zhàn)略重組,將影響中國乃至世界裝備制造業(yè)格局。而在譚旭光看來,這次重組意味著其離銷售收入達1000億元、進入世界500強的宏偉目標更近了一步。[更多]
陜西省副省長吳登昌、陜西省工業(yè)與信息化廳廳長蔣躍和陜西省國資委主任白阿瑩分別在講話中表示,要毫無保留、全力支持濰柴動力在陜做強做大。并表示要在資金上加大支持力度,需要多少就支持多少。希望濰柴不僅要做千億裝備制造業(yè)內(nèi)巨頭更要做全球業(yè)內(nèi)巨頭。濰柴動力應(yīng)抓住機遇在全球工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中成為行業(yè)巨人。 [更多]
山東重工集團有限公司是依照《公司法》及相關(guān)法律法規(guī),由濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司(簡稱山工集團)和山東汽車集團有限公司(簡稱山汽車集團)三家企業(yè)全部國有產(chǎn)權(quán)和山東省交通工業(yè)集團總公司持有的山東德工機械有限公司國有股權(quán)劃轉(zhuǎn)而組建的國有獨資公司,由山東省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會履行出資人職責,為山東省裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)。
2005年8月,濰柴動力成功收購湘火炬,濰柴動力一下子擁有了“變速箱+發(fā)動機+車橋”這一國內(nèi)最為完整的重卡動力總成黃金產(chǎn)業(yè)鏈,這也是我國盈利能力最強的一條重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
7月9日,第一個開發(fā)出擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)國Ⅲ發(fā)動機的濰柴動力,在北京舉行藍擎電控國Ⅲ發(fā)動機產(chǎn)銷12萬臺主題慶?;顒?。此時,距離全國實行第三階段排放標準剛好過去了一年時間。在一年時間里,濰柴動力藍擎電控發(fā)動機憑借優(yōu)異的性能、可靠的質(zhì)量以及完善的社會服務(wù),贏來了訂單持續(xù)上升的局面。[更多]
藍擎WP12系列 | 藍擎國III WP12N系列 | 藍擎WP10系列 | 藍擎WP7系列 |
河南的李師傅: 陜汽二代國Ⅲ車不愧是清潔動力,采用濰柴藍擎WP10發(fā)動機,啟動時從后視鏡看見排氣管口沒有一絲黑煙。
浙江金華通濟公司宋永平:我們一直是濰柴的老客戶,剛推行國Ⅲ時,公司想更換成配裝藍擎發(fā)動機的客車,可又對這款機器心存顧慮,擔心發(fā)動機質(zhì)量不穩(wěn)定,油耗高。后來仔細研究了有關(guān)資料和國Ⅲ車在其他地區(qū)的使用情況報告,先采購了10臺配套濰柴WP10.336的客車。車子投入運營后,運行狀況非常好,油耗也低,在開空調(diào)的狀況下百公里油耗不超過23升。
7月9日,濰柴動力與國際著名的高壓共軌系統(tǒng)供應(yīng)商——德國博世公司在北京簽署協(xié)議,雙方將本著互惠互利、共同發(fā)展的原則,充分發(fā)揮各自的技術(shù)、質(zhì)量和市場優(yōu)勢,建立起長遠、緊密、共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系。[更多]
一直以來有著良好合作關(guān)系的福田汽車和濰柴動力,7月6日再次接洽,探討深化戰(zhàn)略合作。升級版的濰柴藍擎國Ⅳ發(fā)動機在此間同時宣布上市,不日將與福田汽車進行匹配試驗。自去年福田汽車和濰柴動力簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,雙方在產(chǎn)品鏈合創(chuàng)新、提高資源配置效率,共同開發(fā)市場、共建市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面加大合作力度,深化合作層級,實現(xiàn)了強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補。[更多]
濰柴福田深化戰(zhàn)略聯(lián)盟 | 濰柴博世簽署協(xié)議 | 搭載濰柴發(fā)動機的歐曼 |
是共同的價值觀讓福田汽車和濰柴動力結(jié)成了牢固的戰(zhàn)略合作伙伴。多年來雙方合作堪稱行業(yè)中的典范,雙方在產(chǎn)品制造、技術(shù)研發(fā)和銷售服務(wù)上始終保持著良好的合作關(guān)系并共同實現(xiàn)了大發(fā)展?!T旭光
濰柴和博世再次簽約,不僅是兩個企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略的需要,也是參與國際競爭的需要。它有利于推出適合中國市場的、具備價格和技術(shù)雙重優(yōu)勢的發(fā)動機;有利于建立起國際化的快速、靈活的生產(chǎn)機制;有利于打造中國式的具有強大技術(shù)能力的發(fā)動機生產(chǎn)商?!T旭光