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隨著國六時代的到來，慶鈴汽車順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，直面用戶實際需求，通過產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、工藝技術(shù)創(chuàng)新、材料技術(shù)創(chuàng)新和管理技術(shù)創(chuàng)新等，使其國六輕卡產(chǎn)品在堅守品質(zhì)優(yōu)勢的同時，更加高端化、個性化、多樣化、呈現(xiàn)“多變”之姿。
作為一款長途物流干將，五十鈴GIGA巨咖旗艦重卡采用五十鈴6U、6W發(fā)動機的“雙星”動力，匹配商用車領(lǐng)域的AMT自動擋變速箱+液力緩速器，四氣囊懸掛+后提升橋，盤式制動等
“買新不買舊”是很多人在購物消費時奉行的準(zhǔn)則。國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施以來，到底應(yīng)該低價抄底國五輕卡，還是一次到位買國六輕卡?這個問題困擾了不少卡友們。在小編看來，“買新不買舊”的原則依然適合，尤其是高端輕卡，國六新車品質(zhì)更可靠、技術(shù)更優(yōu)也更優(yōu)惠，高品質(zhì)、高效能的慶鈴五十鈴M系列輕卡就是有力證明。
提起慶鈴出品的五十鈴車的品質(zhì)，許多卡友都會豎起大拇指。隨著國六時代的到來，慶鈴再傳喜訊：第50000臺國六卡車已下線，這意味著慶鈴五十鈴正式吹響國六全面升級的進軍號角，同時也從反映出廣大用戶對于慶鈴五十鈴產(chǎn)品的信賴的歡迎。慶鈴五十鈴國六產(chǎn)品為何如此受青睞?小編在此稍作梳理，與各位老鐵分享。
如上圖所示，國五階段輕卡后處理技術(shù)采用的是EGR+DOC+DPF+SCR路線，而在國六階段，慶鈴五十鈴輕卡后處理部分額外增加了ASC(氨逃監(jiān)測)系統(tǒng)，排氣管更大，元件成本和技術(shù)研發(fā)成本都要反映到終端售價上，國六車型較國五車型貴的原因也在這里。
自2019年以來，慶鈴五十鈴國六b排放卡車已累計投放市場的達(dá)5萬臺。在排放升級的初期階段，慶鈴五十鈴成為許多用戶的首選。究其原因，筆者認(rèn)為，最為穩(wěn)定可靠的性能、好的技術(shù)儲備、強大的用戶適應(yīng)性、國六車性價比提升等等，是慶鈴五十鈴率先占領(lǐng)國六市場的關(guān)鍵因素。
慶鈴五十鈴產(chǎn)品空調(diào)系統(tǒng)以風(fēng)量大、制冷快、能效高等優(yōu)勢，為消費者群體所津津所道。再加上寬敞、安靜、舒適的轎車化駕乘空間，讓駕駛員盛夏出行也怡然自得。
曾幾何時，改革開放百廢待興，1985年，慶鈴與五十鈴的聯(lián)袂，為中國帶來了傳奇的輕卡快速發(fā)展風(fēng)暴;慶鈴憑引進、消化、吸收、再創(chuàng)造實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，構(gòu)建起輕、中、重卡及皮卡全系列高品質(zhì)商用車陣容。時至今日，堪稱極其苛刻的國六實施，慶鈴五十鈴再次站在時代最前沿，引領(lǐng)行業(yè)之變革。隨著第5萬輛國六卡車下線，慶鈴五十鈴正式吹響國六全面升級的進軍號角。
為感恩廣大消費者的厚愛與支持，慶鈴汽車在炎炎夏日特推出“尊享好車 鉅惠到家——慶鈴五十鈴皮卡家族感恩之旅”活動，以及“惠享禮、暢享禮、尊享禮”等多重禮遇，讓三款實力不俗的慶鈴五十鈴皮卡更值得入手，助力消費者輕松買到心儀已久的座駕。
TΛGΛ達(dá)咖H皮卡搭載五十鈴4K發(fā)動機，匹配MUA變速器，動力強、提速快、爬坡能力好，釋放充沛越野激情。最高離地間隙205mm，33°接近角和26°的離去角，展現(xiàn)強大的越野通過性能，助卡友自由馳騁。采用3H結(jié)構(gòu)，剛性乘員倉車身，多項轎乘級安全配置，為探索者筑起一道安全的屏障。
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