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秋風過處，五谷飄香，春耕夏種，秋收冬藏，愿所有的努力，在這個季節(jié)都有所收獲 。2024年10月30日，由大運重卡售后服務部舉辦的“巔峰對決·技能為王”第八屆大運重卡技能大賽總決賽揭開帷幕。
由于燃氣重卡與燃油車存在較大的運營成本差異，國內(nèi)資源類運輸用戶對燃氣重卡表現(xiàn)出了濃厚的興趣，不僅成功帶火諸多燃氣重卡品牌，也讓提前換購燃氣重卡的卡友們嘗到了甜頭。為了進一步了解燃氣重卡的使用情況，近日，第一商用車網(wǎng)在走訪山西用戶的過程中，采訪到這位大運重卡的忠實用戶張棟棟。對于為何持續(xù)選購同一品牌，看看他具體怎么說。
“不是親眼所見，我是萬萬不敢相信的!”郝老板沒上大運天然氣重卡前確實不相信大運重卡能比其他車多拉多賺，直到購買了460馬力的大運V7H天然氣6ⅹ4牽引車，才發(fā)現(xiàn)自己的“傲慢與偏見”，耽誤了掙錢。
大運N8E燃油重卡以其輕量化設計、強勁動力和高安全性能，成為物流行業(yè)卡友的新選擇。它不僅減輕了車輛自重，提高了載貨量，還通過強大的動力系統(tǒng)和高續(xù)航里程，顯著提升了運輸效率。大運N8E燃油重卡的安全性設計，為卡友提供了全方位的安全保障，確保了駕駛的安全和舒適。
河津一凡物流，這是一家從事道路貨物運輸、煤炭銷售等業(yè)務的公司，共有50余臺大運品牌重卡車輛，憑借著敏銳的商業(yè)眼光和果敢的決策力，在運城短途煤炭運輸領域立于不敗之地。伴隨著國內(nèi)運輸市場經(jīng)濟的日益下行，重卡行業(yè)難以避免地步入了一場冷風刺骨的寒冬。然而，疾風知勁草，一凡物流公司在惡劣的市場環(huán)境下卻逆流而上，取得了不凡的成績。
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