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近日，東風柳汽霸龍507康明斯輕量化牽引車上市推介會活動在齊魯重鎮(zhèn)濟寧隆重舉行。此次活動展出的車型，全部為東風柳汽霸龍507新款康明斯輕量化牽引車。據(jù)悉，活動參加人數(shù)多達到兩百余位，僅現(xiàn)場訂車、購車數(shù)量，就達30余臺。
據(jù)統(tǒng)計，5月公司銷售汽車10524臺，同比增長100%，單月汽車銷量再創(chuàng)新高，這也是繼3、4月份之后公司第三次單月銷量過萬。其中商用車7199臺，同比增長108%，乘用車3325臺，同比增長85%。1-5月公司合計銷售汽車44327臺，同比增長120 ...
探究固德4S店為什么能在短短的時間內銷售火熱，并占據(jù)市場優(yōu)勢地位，這不得不從頭說起，首先是濟寧固德公司自身有進一步發(fā)展的需求，其次離不開東風柳汽在2010年商務年會上提出的整體市場策略-----抓住細分市場機會，全面搶占區(qū)域品系市場份額。依據(jù)這一策略，濟寧固德公司在牽引車方面進一步鞏固龍卡的優(yōu)勢。
2010年4月8日，“第十四屆中國東西部合作與投資貿易洽談會（西洽會）”于陜西西安隆重開幕，廣西壯族自治區(qū)亦組團前往參加本屆“西洽會”。東風柳州汽車有限公司作為廣西地方知名企業(yè)的身份應邀參會，并攜霸龍6×2牽引車，霸龍8×4輕量化自卸車等主打車型參展，由此吹響2010年拓展西北市場的號角。
卡車網記者最新獲悉，東風柳汽三月份產銷雙雙超10000輛， 3月共銷售汽車10218輛，同比增長97%，其中商用車銷售近7000輛(不包括出口統(tǒng)計);一季度累計銷售汽車23482輛，同比增長147%，均創(chuàng)柳汽產銷歷史最高紀錄。
卡車網記者最新荻悉，東風柳汽將參加4月23日的北京車展，同時宣布2009年最新上市的乘龍609正式進軍華北地區(qū)，東風柳汽更是把技術、安全、關愛作為北京車展的參展主題。
柳州市大型整車企業(yè)為使出口業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展，及時調整出口戰(zhàn)略，加快產品結構的調整和升級。由此，東風柳汽預計今年出口將有大幅增長。另外值得一提的是，上汽通用五菱今年1月至2月出口450.03萬美元，實現(xiàn)飛躍性發(fā)展。中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司的出口業(yè)務也從去年開始實現(xiàn)了由無到有的飛躍，在自營出口中，其尖端產品混凝土攪拌車已經躋身全國一流水平，受到海外客戶的廣泛好評。
近日，春節(jié)后略顯低迷的國內卡車市場因知名品牌東風柳汽的重卡系列產品全面升級換代而迅速升溫?！ ∽哌M虎年，柳汽對現(xiàn)有暢銷車型進行了技術改進和升級。重卡系列產品采用世界先進制造技術進行了軸距拉長、變速箱升 ...
紅色讓人熱血沸騰，紅色讓我聯(lián)想到以前試駕的雷諾Premium，如果不是前臉 “霸龍重卡”四個大字，還真以為眼前是那位來自歐洲的巨人。回顧霸龍成長的歷程，可以發(fā)現(xiàn)507的變化可謂脫胎換骨。早期的霸龍303以及后來者霸龍406，這兩款車型還依稀保留了日系車的影子，以粗獷為主的身線用現(xiàn)在的眼光看有些呆板。霸龍507是東風柳汽2007年推出的新款霸龍，完全摒棄了前幾代的日系造型，全面采用歐洲技術，尤其是國內首創(chuàng)的龍骨式駕駛室結構。這種駕駛室由一個一次成形的高度抗壓純鋼龍骨組成，龍骨內外覆蓋著超強度的鋅鋼板，具有強度高、耐沖擊、抗變形等優(yōu)點。另外，在設計上，霸龍507還采用了全鋼保險杠，增加了堅固的車門防撞梁，使得整車安全性能更高。
2009年10月6日至9日，伊朗首都德黑蘭。當?shù)財?shù)以千計的企業(yè)家和政要爭相一睹“柳州制造”的風采。僅4天時間，柳州企業(yè)就與伊朗及周邊國家先后簽訂正式貿易合同、協(xié)議9項，簽約金額達3.8688億美元，簽約金額超過2008年全部中國參展商簽約的總額。
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