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如今，吳師傅開著這輛乘龍H5載貨車已經(jīng)跑了4000公里，性能的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，讓他十分驕傲?！拔业难酃饩褪呛茫@輛車各方面都不錯。290馬力的動力很強，爬坡能力很好。以前開的車總是感覺吃力，現(xiàn)在好多了，再也不用費勁開，中間也省了很多時間，有空還能干點別的事。”在油耗方面，吳師傅也充分體驗到這輛乘龍H5載貨車的優(yōu)勢，“百公里18個油不到。”
但貴州遵義的洛玉師傅卻不這么認(rèn)為，他跑綠通運輸20多年，反而感覺綠通市場越來越好，掙錢也比以前多了。洛師傅憑借多年跑車經(jīng)驗得出了一個秘訣，就是每兩三年替換一輛貨車，讓車輛保持最佳的運行狀態(tài)，選擇一輛既有大馬力又省油、舒適的新車，這是綠通運輸逆市制勝的關(guān)鍵所在。洛玉師傅在市面上精挑細(xì)選一番后，購入了一輛乘龍H5綠通載貨車，這就是他心目中的高性價比綠通好車。
由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的2022年中國汽車安全大會收官。乘龍H5V憑借出色的輕量化技術(shù)以及優(yōu)異的整車性能，在會上斬獲“2022年度中國商用車輕量化設(shè)計大獎”。作為東風(fēng)柳汽乘龍準(zhǔn)重型平臺的全新力作，乘龍H5V最近喜報連連，此前已連續(xù)取得中汽研5A級“CN95健康座艙”認(rèn)證以及車輪上的中國“科技智享標(biāo)桿”殊榮，獲得行業(yè)權(quán)威的高度認(rèn)可。
2022年11月24日，在2022-2023年度“贏運之驥”影響力活動盛典中，經(jīng)由大會組委會專家團(tuán)層層評選，東風(fēng)柳汽乘龍憑借品牌價值以及性能卓越的產(chǎn)品，一路過關(guān)斬將，一舉奪得“高效典范品牌”、“贏運之星－城配先鋒（乘龍L2）”兩項重磅大獎，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。
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