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卡友們用“棄油轉(zhuǎn)氣”的方式降低運(yùn)營(yíng)成本，以此來(lái)抵消貨運(yùn)市場(chǎng)因運(yùn)價(jià)低而帶來(lái)的內(nèi)卷。針對(duì)這些用戶(hù)痛點(diǎn)，大運(yùn)重卡緊抓市場(chǎng)需求變化、積極布局，面對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)推出多款燃?xì)庵乜óa(chǎn)品，幫助卡友降本增效。
新款大運(yùn)N9H&玉柴YCK15540N發(fā)動(dòng)機(jī)正式開(kāi)售
在貨運(yùn)市場(chǎng)低迷，車(chē)多貨少的時(shí)代，卡友們?cè)谶x擇賺錢(qián)機(jī)器時(shí)，都會(huì)考慮再三，想要擁有一輛能賺錢(qián)又舒適還安全的重卡。
當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想在貨運(yùn)行業(yè)繼續(xù)盈利，重卡的高效率和低油耗就顯得極為關(guān)鍵。大運(yùn)重卡緊抓用戶(hù)需求，精心打造了大運(yùn)N8E3.0燃油重卡，為中長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸打造一套全新、高效的運(yùn)營(yíng)方案，提高卡友收益。
來(lái)自河北唐山的顧師傅，從事煤炭運(yùn)輸已有十多年時(shí)間，代表著無(wú)數(shù)卡車(chē)人勤勞而又努力的心聲。五年前，更換大運(yùn)N8E重卡，頻繁往來(lái)于鄂爾多斯至唐山，在繁忙的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)中獲得不錯(cuò)的收益。
“如今的貨運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境低迷，想要賺錢(qián)太不容易了。好在三年前，我買(mǎi)了這輛大運(yùn)N9H燃?xì)庵乜ǎ窃谶@位得力助手的幫助下，讓我可以省錢(qián)多賺?！?/p>
如今，三年時(shí)間已經(jīng)過(guò)去，孫師傅駕駛的這輛大運(yùn)N8E子車(chē)，累計(jì)行駛里程超過(guò)50萬(wàn)公里?；谀茉催\(yùn)輸復(fù)雜的運(yùn)輸工況，大運(yùn)N8E不管是出勤率還是實(shí)用性，他都給出了較高的評(píng)價(jià)。
針對(duì)新能源自卸車(chē)市場(chǎng)，大運(yùn)重卡在本批公示中申報(bào)的是2款換電式純電動(dòng)自卸車(chē)產(chǎn)品，包括1款換電式純電動(dòng)自卸汽車(chē)底盤(pán)和1款換電式純電動(dòng)自卸汽車(chē)，持續(xù)為城市建設(shè)提供綠色運(yùn)力。
俗話(huà)說(shuō)的好：小心駛得萬(wàn)年船。對(duì)于長(zhǎng)年累月在運(yùn)輸線(xiàn)上奔波的長(zhǎng)途干線(xiàn)物流用戶(hù)來(lái)說(shuō)，擁有一輛安全高效的重卡，是最重要的。用戶(hù)趨向于選擇更安全、更舒適、更省油的卡車(chē)。在河北元氏用戶(hù)張師傅看來(lái)，大運(yùn)重卡V9就是這樣的一款運(yùn)輸利器。
羅先生是河北省張家口市懷來(lái)縣人士，名下?lián)碛写筮\(yùn)V7H天然氣子母車(chē)2輛，運(yùn)營(yíng)河北張家口至新疆淖毛湖拉載煤炭為生，2024年4月17日，無(wú)比平凡的一天，但對(duì)于羅先生來(lái)說(shuō)卻觸目驚心，出車(chē)的路上偶發(fā)事故追尾前車(chē)。
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