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2019中國國際商用車展剛剛落幕，業(yè)內(nèi)率先步入智能化商用車時代的東風(fēng)汽車股份有限公司汽車銷售再傳利好消息。據(jù)東風(fēng)汽車股份最新產(chǎn)銷快報顯示：10月公司汽車銷售持續(xù)過萬;1-10月，公司累計汽車銷售130927輛，同比增長8%。
2019年11月1日，東風(fēng)輕型車將攜帶B19系列新品正式登陸在武漢國際博覽中心舉行的2019中國國際商用車展，這是繼前不久在東風(fēng)汽車股份新品牌戰(zhàn)略發(fā)布上首次亮相后與大眾的再次親密接觸。
東風(fēng)輕型車基于EV350國內(nèi)市占率領(lǐng)先的城市物流車平臺打造的L4級自動駕駛車輛，提供支線物流城市運輸自動駕駛解決方案。
作為第七屆軍運會汽車類合作伙伴，東風(fēng)汽車集團有限公司(簡稱“東風(fēng)公司”)組建了一支由東風(fēng)凱普特、東風(fēng)御風(fēng)等東風(fēng)自主品牌車輛組成的后勤保障車隊，積極投入軍運會的各項保障工作中。東風(fēng)輕型車則與其他東風(fēng)品牌車輛配合做好火炬手、護(hù)跑手、嘉賓及媒體和工作人員的移動、安保工作，為圣火傳遞保駕護(hù)航，并力爭達(dá)成“0故障 0缺陷 0失誤”的卓越目標(biāo)、圓滿完成軍運會保障重任。
2019中國市場營銷國際學(xué)術(shù)年會暨中國創(chuàng)造論壇會，首次發(fā)布中國企業(yè)專利500強榜單，汽車制造業(yè)僅11家企業(yè)入圍，東風(fēng)汽車股份有限公司成功入圍。
作為國內(nèi)輕型商用車行業(yè)的資深實力品牌，東風(fēng)輕型車經(jīng)過20年的迅猛發(fā)展，收獲了300多萬用戶的口碑。伴隨用戶群體越來越年輕化，為貼近新生代用戶需求，東風(fēng)輕型車積極參與各項體育賽事：無論是穿越滾滾黃沙的環(huán)塔拉力賽、跨越歐亞大陸的絲綢之路拉力賽，還是國內(nèi)最高級別的場地耐力賽CEC亦或是備受矚目的第七屆世界軍運會……
朱守祿對改善后的東風(fēng)御風(fēng)給出了高度好評。他說廠家邀請客戶一起來參與車輛試乘試駕，雙方換位思考才能打造更加適合客戶的車輛。
自2019年9月起，以“大不一young”為主題的東風(fēng)途逸家族新品上市發(fā)布會便在全國范圍內(nèi)火熱開展起來。全國上市發(fā)布會開展僅2天，總訂單突破500臺，上市10天，累計到場客戶超過6000人次，訂單超過2000臺。作為新生代貨運領(lǐng)跑者，東風(fēng)途逸正以一種全新的姿態(tài)給予廣大年輕消費者們不一樣的驚喜。
比如還未上市就獲得萬輛大單的B19，就將客戶理念融入開發(fā)全過程。從流程上看，早期，邀請客戶征詢想法;中期，請客戶來對方案和樣車進(jìn)行評審;后期，請客戶對實車驗收。從開發(fā)上看，B19采用QCD正向開發(fā)，把客戶訴求分解為具體的開發(fā)技術(shù)指標(biāo)。例如，客戶要求動力性，工程師會將“動力性”訴求分解為起步動力性和超車動力性，并把這些進(jìn)一步細(xì)化到時間、載重量、路線。從驗證上看，由于商用車用戶的使用工況千差萬別，如果對每一種車型都進(jìn)行驗證必定費時費力，而東風(fēng)汽車股份通過采集用戶路譜并換算為試車場里程、進(jìn)行加強考核的方法來縮短開發(fā)周期，從而更有效地按用戶需求驗證。
9月底的武漢依然保持著“火爐城市”的尊嚴(yán)，東風(fēng)輕型車這家4S店內(nèi)的氣氛卻完全掩蓋住了室外的30度高溫。2019年9月22日，武漢銀海通第4家東風(fēng)輕卡4S店開業(yè)慶典暨惠耀百城20周年新品上市團購會在武漢東西湖區(qū)走馬嶺圓滿舉行。
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