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2019年10月15日-17日,中國(guó)(克拉瑪依)國(guó)際石油天然氣及石化技術(shù)裝備展覽會(huì)在克拉瑪依舉行,中國(guó)石油寶雞石油機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寶石機(jī)械”)現(xiàn)場(chǎng)展出全國(guó)首款五軸壓裂車,成為展會(huì)最大亮點(diǎn),而承載壓裂裝備的底盤正是來(lái)自以專業(yè)、可靠、安全聞名的奔馳Actros5548 10x6驅(qū)動(dòng)改裝底盤。
梅賽德斯-奔馳卡車在現(xiàn)場(chǎng)交付了新一代產(chǎn)品——Arocs泵車底盤,并與三一簽訂未來(lái)三年的戰(zhàn)略合作意向書(shū),這為雙方堅(jiān)實(shí)的伙伴關(guān)系再開(kāi)新篇章。
奔馳新Actros配備了多項(xiàng)智能安全輔助系統(tǒng)保障極致安全,所搭載的ABA4主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以識(shí)別行人,提前預(yù)警;注意力輔助系統(tǒng)能夠時(shí)刻關(guān)注駕駛員行車狀態(tài),在注意力分散時(shí)及時(shí)預(yù)警;此外還有ESP防側(cè)傾輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車距控制輔助系統(tǒng)等,共同保證人、車、路的安全。
奔馳卡車新Actros改裝成“移動(dòng)孵化艙”,承載創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)和工具,協(xié)同前沿測(cè)試與研究。從首站北京開(kāi)始,將陸續(xù)在杭州、上海、成都和深圳等城市展開(kāi),行程兩萬(wàn)五千公里,預(yù)計(jì)用時(shí)1個(gè)月。將重點(diǎn)收集創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)主體的訴求,促發(fā)產(chǎn)業(yè)整合與改革創(chuàng)新的可能,為各地政府開(kāi)拓產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新思路,為高校和研究機(jī)構(gòu)帶來(lái)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合契機(jī),為初創(chuàng)公司和大企業(yè)提供共創(chuàng)合作橋梁。
2019年5月29日,2019年梅賽德斯-奔馳Actros品鑒會(huì)駕臨新疆,在“亞歐大陸橋”的必經(jīng)之地展示全新Actros極致運(yùn)輸下的安全和效率,同時(shí)還邀請(qǐng)到國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟的專家分享跨境運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀和機(jī)遇。
成都市消防救援支隊(duì)購(gòu)置的遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)共由6輛構(gòu)成,底盤均為奔馳,共包含1輛大流量泵浦消防車(配置吸水泵模塊、增壓泵模塊、自動(dòng)取水系統(tǒng)各1套),3輛水帶敷設(shè)消防車(各配置2000米DN400水帶、自動(dòng)收帶機(jī)、自動(dòng)理帶機(jī)、水帶清洗機(jī)各1套),1輛二次增壓車(配置增壓泵模塊系統(tǒng)一套)和1輛器材運(yùn)輸車(運(yùn)輸各類供水系統(tǒng)輔助器材)組成。
2019年5月6日獲悉,梅賽德斯--奔馳卡車及經(jīng)銷商青島世駿信進(jìn)汽車銷售服務(wù)有限公司在山東青島舉行交車儀式,向青島天璇物流有限公司正式交付了12臺(tái)奔馳新Actros 2645公路牽引車。
2019年4月9日,TruckParts 中國(guó)上市發(fā)布會(huì)于杭州舉辦,梅賽德斯-奔馳卡車旗下全新服務(wù)與配件品牌TruckParts正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。通過(guò)為老款奔馳卡車提供優(yōu)質(zhì)亦優(yōu)惠的配件和服務(wù)解決方案,TruckParts旨在降低用戶的使用成本、保證車輛的出勤率和安全性,更好地服務(wù)于奔馳卡車在中國(guó)市場(chǎng)的忠實(shí)用戶。
梅賽德斯-奔馳再制造工廠于2017年落戶上海臨港,是梅賽德斯-奔馳在歐洲之外所開(kāi)設(shè)的第一所再制造工廠。投產(chǎn)后,再制造工廠將為中國(guó)消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠的原廠惠選配件,持續(xù)以先進(jìn)的制造技術(shù)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展,助力于構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。
2018年,我國(guó)商用車銷量再創(chuàng)歷史新高,商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到428萬(wàn)輛和437 1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)1 7%和5 1%。作為不折不扣的商用車大國(guó),盡管2019年市場(chǎng)阻力較大,但繼續(xù)保持全球份額第一是絕對(duì)的,面對(duì)如此“大蛋糕”,對(duì)于所有參與者而言都是幸福的。
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