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作為汽車的發(fā)明者，奔馳對于汽車技術(shù)的創(chuàng)新一直在不斷追求中，像此次備受用戶稱贊的第五代主動制動輔助系統(tǒng)（ABA 5），從2006年推出至今，已經(jīng)經(jīng)過了17年的技術(shù)沉淀和5次迭代，能夠更充分的保護(hù)駕乘人員的安全。
為什么國內(nèi)重卡很少配置安全氣囊？這里面有購買力的原因，有對安全氣囊作用認(rèn)識誤區(qū)的原因，但更主要的是對于卡車安全理念的不同理解和追求。那么，以安全著稱的梅賽德斯-奔馳卡車，又是如何看待和應(yīng)用安全氣囊這一看似“可有可無”的配置呢？
2023年4月底至5月初，梅賽德斯-奔馳卡車先后亮相2023中國（漯河）冷鏈物流產(chǎn)業(yè)博覽會和第二十四屆中國（壽光）國際蔬菜科技博覽會，以專為中國市場量身打造的Actros及Actros C公路牽引車帶來了奔馳品質(zhì)的領(lǐng)“鮮”冷鏈運輸裝備，為中國冷鏈運輸市場帶來高可靠、高時效的更優(yōu)解決方案。
2023年4月，國家電網(wǎng)重點工程項目“北電南運”福州-廈門1000kv特高壓交流工程正式啟動，擔(dān)任運輸主力的新款梅賽德斯-奔馳ArocsSLT負(fù)責(zé)總牽引重量近500t的超大型電力變壓器，從福建廈門運至福建漳州長泰變電站。
2023年4月26日，2023中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)博覽會開幕。梅賽德斯-奔馳卡車亮相。
如果說駕駛室、動力鏈、底盤這些先進(jìn)配置是奔馳卡車的外在硬實力，那么，隱藏在整車下面的一系列智能主動安全技術(shù)，則是奔馳卡車無法被超越的內(nèi)在軟實力。
在2023年4月13日舉辦的2023中國商用車品牌營銷盛典上，梅賽德斯-奔馳卡車能從一眾優(yōu)秀的品牌傳播案例中脫穎而出，斬獲“卓越品牌創(chuàng)新傳播金獎”，即是行業(yè)對奔馳卡車品牌傳播創(chuàng)新的肯定。
梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡保養(yǎng)合同現(xiàn)已上市,助您運營無憂!
3月16日，四川國際健康和養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)博覽會暨2023國際醫(yī)療器械設(shè)備展在成都世紀(jì)城展覽中心拉開帷幕。在現(xiàn)場，一輛由梅賽德斯-奔馳卡車和合作伙伴珠海鵬宇制造的基于Arocs全驅(qū)底盤改裝的多功能醫(yī)療搶救單元車，成為全場矚目的焦點。
隨著梅賽德斯-奔馳卡車與徐工消防簽約儀式的成功舉行，基于最新一代Arocs全能底盤的消防車也即將被推出。而這已經(jīng)不是雙方的第一次合作，整整28年的強強聯(lián)合，也證明了梅賽德斯-奔馳卡車在中國市場的不斷耕耘。
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