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隨著世界環(huán)境趨勢的大轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)碳中和的目標已成為未來的一種必然，在各品牌如火如荼的進行新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)時，奔馳重卡也不忘進來分一杯羹。2021年6月30日，梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車線上首秀，像是蓄謀已久的一記老拳，砸向市場。
2021年6月30日，戴姆勒卡車旗下量產(chǎn)梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車全球首秀，該車型主要用于中短途重載運輸。作為首款星輝閃耀的量產(chǎn)純電動卡車，eActros標志著梅賽德斯-奔馳卡車積極擁抱新時代，致力于實現(xiàn)碳中和公路運輸?shù)男坌摹?/p>
2021年6月1日-3日，第二屆民航技術(shù)裝備及服務(wù)展在北京國家會議中心舉行。此次展出的德國施密特除雪車底盤采用了梅賽德斯-奔馳Arocs 2036 4x4全驅(qū)底盤，明亮的橘黃色能讓車輛在冬季雨雪和能見度低的情況下也格外醒目。
2021年3月31日，梅賽德斯-奔馳新阿克托斯(Actros)國六卡車產(chǎn)品在京正式亮相。戴姆勒卡客車(中國)有限公司在其產(chǎn)品推介會上向京津冀地區(qū)客戶集中呈現(xiàn)了新Actros安全、穩(wěn)定的國六排放解決方案，及其各項創(chuàng)新科技。在此次推介會上，戴姆勒卡客車(中國)還宣布與米其林(中國)投資有限公司開啟戰(zhàn)略合作，進一步提升全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的一站式服務(wù)能力。
2021年2月23日，德國斯圖加特 美國印第安納州哥倫布，戴姆勒卡車公司(Daimler Truck AG)和獨立發(fā)動機制造商康明斯公司(紐約證交所代碼：CMI)聯(lián)合宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，建立中馬力發(fā)動機系統(tǒng)全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并就其他合作機會進行評估。
2021年1月21日，由卡車網(wǎng)主辦的第六屆中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動頒獎典禮在北京如期舉行。在活動現(xiàn)場，組委會揭曉了2021年度值得用戶信賴專用底盤車型大獎，梅賽德斯-奔馳Arocs全能底盤憑借可靠、耐久的特性摘得此項大獎。
因為專業(yè)，所以卓越!作為較早一批進入中國市場的進口品牌，梅賽德斯-奔馳卡車在進口卡車領(lǐng)域一直處于市場領(lǐng)先地位，旗下梅賽德斯-奔馳Arocs全能底盤更是憑借其可靠、耐久的特性、“百變大咖”的產(chǎn)品實力贏得眾多改裝伙伴親睞，并以此入圍由卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動，角逐“2021年度值得用戶信賴專用底盤車型”大獎。
2020年12月2日，戴姆勒卡車股份公司與北汽福田汽車股份有限公司共同宣布，雙方將針對中國高端卡車細分市場，在華生產(chǎn)和分銷梅賽德斯-奔馳牽引車。基于戴姆勒卡車的全球平臺戰(zhàn)略，“中國制造，專屬中國”的全新重型牽引車將在雙方合資企業(yè)——北京福田戴姆勒汽車有限公司(下稱：福田戴姆勒)國產(chǎn)，并根據(jù)中國客戶的需求量身定制，且配備戴姆勒卡車的前沿技術(shù)。新車型計劃于兩年后在福田戴姆勒位于北京懷柔的新卡車工廠開始生產(chǎn)。福田戴姆勒將投入逾38億人民幣(超過4 85億歐元)進行新工廠收購以及全新設(shè)施和產(chǎn)線的建設(shè)。
安全可靠，是評價一款卡車品質(zhì)高低的基本準則，尤其是在肩負特殊任務(wù)、保障職責的專用車領(lǐng)域更是如此。
為了給奔馳卡車用戶創(chuàng)造高品質(zhì)服務(wù)體驗，奔馳卡車客服中心推出了以高效解決客戶訴求為主旨的全渠道服務(wù)平臺(0CS+平臺)。集成了人工智能的全新奔馳卡車客服中心將為客戶提供全方位解決方案。
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