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2008年,戴姆勒公司計劃進入印度市場,于是在印度當?shù)嘏c一家名為HeroMotoCorp的公司成立的合資公司。但在2009年由于印度經濟消退,HeroMotoCorp返還了其股份,于是戴姆勒占有這家公司100%的股份。2011年2月17日,戴姆勒公司董事長Zetsche博士宣布推出BharatBenz品牌。第一輛BharatBenz卡車首次亮相于2012年1月4日在新德里舉行汽車博覽會,獲得一致好評。
在推出新款長途重型物流用車Actros、城市物流用車Antos、建筑用車Arocs之后,奔馳卡車家族當中的中卡Atego的全新?lián)Q代車型也將于2013年4月在英國伯明翰商用車展上首次亮相。除了車展,它還將參加同樣在4月舉行的全球最大工程機械車輛展會2013德國慕尼黑Bauma展。
雖然離4月在德國慕尼黑舉行的Bauma2013還有2個月的時間,但一些大牌制造商們已經按捺不住激動的心情了率先揭幕他們的新車了。因為在本屆工程機械車輛展上,數(shù)家歐洲重型車廠商將展示自己最新的建筑工程用車,其中就包括上周全球首演的奔馳Arocs卡車。
繼2011年,2012年先后推出全新Actros重型長途運輸卡車和全新Antos重型配送卡車后,梅賽德斯-奔馳卡車在今年繼續(xù)加強其產品攻勢,推出更多搭載歐六排放發(fā)動機的商用車產品。2013年1月28日,被稱作“建筑行業(yè)新軍”的全新Acros建筑工程專用車在德國慕尼黑舉行了全球首發(fā)儀式
2013年1月28日,戴姆勒在慕尼黑舉行了奔馳全新工程用車系列Arocs重型卡車的全球首演活動。在此之前,奔馳已經推出了新款長途重型物流用車Actros、城市物流用車Antos,這是基于新平臺的第三款車型。
據卡車網了解,梅賽德斯-奔馳卡車2012年在中國再創(chuàng)銷量新高,全年共交付旗下產品逾6,100輛,在國內中重卡市場整體銷量下滑30%的大背景下依然實現(xiàn)了5%的同比增長。憑借這一優(yōu)秀業(yè)績,中國已超越英國成為梅賽德斯-奔馳卡車全球第3大進口市場,銷量與歐洲主要市場銷量持平。
2013年1月,梅賽德斯-奔馳公司在法蘭克福市中心新開業(yè)一家商用車中心,為在當?shù)氐挠脩籼峁└玫姆铡?
2013年1月,首批8名中國梅賽德斯-奔馳卡車售后維修服務人員獲頒梅賽德斯-奔馳“認證診斷技師”證書。同時,戴姆勒卡車中國亦順利通過梅賽德斯-奔馳全球培訓中心認證,擁有對中國梅賽德斯-奔馳卡車售后服務維修技師獨立頒發(fā)“認證診斷技師”證書的資格。
新年伊始,梅賽德斯-奔馳卡車在華喜獲殊榮。在“2012中國商用車品牌用戶滿意度調查”中,梅賽德斯-奔馳卡車榮獲“進口卡車”單元“2012中國用戶最滿意商用車品牌”。
卡車網北京報道,2013年1月10日梅賽德斯-奔馳卡車在華經銷商北京銀漢華星梅賽德斯-奔馳卡車中心與陜西大件汽車運輸有限公司與在京進行了10臺梅賽德斯-奔馳Actros-SLT4160型重型牽引車購車簽字儀式
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