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2019年11月25日,批量藍色輕量化漢馬H7牽引車隆重交付甘肅蘭州客戶。這是自2013年首次批量采購星馬攪拌車以來,該公司至今已累計采購華菱星馬汽車逾百臺。此次交付的華菱漢馬H7牽引車全部是輕量化車型,用于砂石料運輸。
日前,國家工業(yè)和信息化部發(fā)布了第四批“國家級工業(yè)設(shè)計中心”認定名單,安徽華菱汽車有限公司工業(yè)設(shè)計中心(以下簡稱“華菱汽車工業(yè)設(shè)計中心”)榜上有名,成為我國重型商用汽車行業(yè)內(nèi)第一家獲得認定的“國家級工業(yè)設(shè)計中心”,也是馬鞍山市第一家國家級工業(yè)設(shè)計中心。
冬天的步伐近了。但是華菱星馬輕量化攪拌車市場仍然是“升溫模式”。不僅車間生產(chǎn)任務(wù)緊,各地火爆的交車場面也不斷上演。
此次巡展,華菱漢馬帶來了最新的產(chǎn)品,包括華菱漢馬H9、H7高端牽引系列,華菱重卡經(jīng)典款升級版攪拌車系列、渣土車系列等。工程師們就樣車進行了360度繞車講解,直觀地讓客戶認識新產(chǎn)品,了解產(chǎn)品的性能配置,并及時解答用戶現(xiàn)場提出的各種問題。很多客戶登上駕駛室,親身體驗,他們對樣車的外觀、駕駛室、性能、舒適度等方面給與了高度評價。
2019年9月17日至19日,第十五屆中國(梁山)專用車汽車展覽會在梁山國際會展中心舉辦。作為國內(nèi)重要的商用車生產(chǎn)制造企業(yè),華菱星馬也攜誠意而來,展出了自家最新的產(chǎn)品和技術(shù)。集團公司黨委書記、董事長劉漢如,集團公司總經(jīng)理助理葛曉生等領(lǐng)導(dǎo)參加活動并出席了開幕式。
巨野用戶馮海濱2017年6月購置了一臺華菱漢馬H9牽引車,兩年多的運營效果也非常讓他滿意。馮海濱說:“運行2年多來,我的華菱漢馬H9動力強勁,駕駛舒適,皮實耐造,安全可靠;尤其是省油,每趟砂石料運輸,總能比同行的其它車輛省幾十塊錢的油。經(jīng)銷商巨野華菱汽貿(mào)公司總經(jīng)理張偉承諾‘不省油他就認罰款’,不過我一直沒有機會罰他。粗略測算,我的漢馬H9每公里比其它多數(shù)車能省2毛錢的油,一年下來就是兩三萬塊錢?!痹隈T海濱良好用車效果的影響下,他身邊老鄉(xiāng)已經(jīng)買了十來臺漢馬汽車。
當(dāng)卡車網(wǎng)記者走進成都市吉平建材公司時,一輛輛混凝土攪拌車正井然有序地駛出駛?cè)?,幾乎均為華菱星馬混凝土攪拌車,車輛前的“CAMC”標識顯得格外顯眼。目前,市場上的混凝土攪拌車品牌車型眾多,為什么這家公司會統(tǒng)一使用華菱星馬?就此,記者采訪了吉平建材公司車隊主管毛隊長。
今年39歲的毛貴富曾在部隊當(dāng)過兵,“我在部隊的時候,就開始跟車打交道了,東風(fēng)141等軍用運輸車都開過,許多復(fù)雜路況都跑過。有時候在完成出勤任務(wù)的過程中,各種復(fù)雜惡劣的路況都得跑,車技必須過硬,所以我退伍之后,也開過好幾個品牌的重卡?,F(xiàn)在這輛華菱星馬混凝土攪拌車在動力、舒適度與出勤率等各方面都不錯?!?/p>
隨著新法規(guī)的全面實施,華菱星馬輕量化攪拌車成為市場“寵兒”,尤其是廣東市場。這不,2019年8月20日,60臺輕量化攪拌車再次發(fā)往廣東市場。
十余年來,漢馬動力始終是劉漢如無法回避的話題,可在2019年7月29日華菱星馬2019年中商務(wù)大會的媒體采訪環(huán)節(jié),劉漢如卻說,“明年后,我再也不談發(fā)動機了”。
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