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2012年9月17日,記者從華菱星馬汽車集團(tuán)獲悉,今年1-8月份,華菱汽車海外市場(chǎng)訂單量達(dá)1400輛,已完成發(fā)車1308輛,出口金額約4600萬美元,同比增長32%,市場(chǎng)恢復(fù)態(tài)勢(shì)良好。
9月1日,位于馬鞍山開發(fā)區(qū)南區(qū)的華菱單班年產(chǎn)五萬輛重卡項(xiàng)目沖壓、焊裝、涂裝車間建成并正式投產(chǎn),至此,該項(xiàng)目四大生產(chǎn)工藝全部建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目是華菱星馬汽車集團(tuán)“十二五”發(fā)展規(guī)劃最重要的組成部分,該項(xiàng)目四大工藝的全面建成投產(chǎn),使華菱重卡的產(chǎn)能得到極大提升,可實(shí)現(xiàn)單班年產(chǎn)5萬輛、雙班年產(chǎn)10萬輛重卡的生產(chǎn)能力,為華菱重卡進(jìn)入第一梯隊(duì)掃清了障礙。
1~7 月,貨車產(chǎn)銷 151.25萬輛和 156.06 萬輛,同比下降 5.39% 和 6.26%,雖然降幅收窄,但依然下滑的局面讓不少企業(yè)深感日子難過。華菱也感受到了市場(chǎng)壓力,在接受記者采訪時(shí),華菱相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,今年貨車市場(chǎng)的大幅下滑,讓 2011 年庫存較多的企業(yè)很被動(dòng)。為了消化庫存,惡性競(jìng)爭(zhēng)的情況尤為突出。一方面,華菱受到行業(yè)大勢(shì)的影響,產(chǎn)銷下滑;另一方面,華菱也在積極尋找市場(chǎng)亮點(diǎn),力圖在有限的市場(chǎng)上挖掘潛在的需求。上半年,天然氣重卡成為華菱工作的亮點(diǎn)。
近日,40輛華菱重卡交交付深圳鋼聯(lián)公司儀式在廣東英德市隆重舉行,華菱營銷公司副總經(jīng)理方毅、華菱經(jīng)銷商深圳慶揚(yáng)公司負(fù)責(zé)人、深圳鋼聯(lián)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人以及濰柴、法士特等相關(guān)配件供應(yīng)商代表等出席了此次交車儀式。
2012年8月25日,4輛華菱LNG液化天然氣重卡從安徽馬鞍山出發(fā),開啟了全國巡展的序幕,這是華菱星馬LNG產(chǎn)品首次開展全國性的大巡展。巡展車輛全部為LNG重卡,包括一臺(tái)星凱馬系列6×4高頂牽引車,一臺(tái)星凱馬系列6×4平頂攪拌車,一臺(tái)華菱重卡系列4×2平頂牽引車,一臺(tái)華菱重卡系列6×4牽引車;其中3臺(tái)牽引車各配置450L氣罐兩個(gè),一臺(tái)攪拌車配置450L氣罐一個(gè);動(dòng)力總成選用濰柴、上柴和杭發(fā)等國內(nèi)最成熟的產(chǎn)品。
孫舉平是河北黃驊普通的一名運(yùn)輸專業(yè)戶,90年代初他在紡織廠拉過棉花,送過布,那時(shí)開的是一輛長頭老解放車。后來又趕上了2007、2008年的運(yùn)輸好年頭,孫舉平的車也換得勤了起來。目前的他,手里有了四臺(tái)車,兩臺(tái)華菱重卡,兩臺(tái)華菱之星。
今年以來,重卡市場(chǎng)加速下滑,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示上半年,卡車整車產(chǎn)銷分別是134.39萬輛和138.47萬輛,同比下降5.81%和6.96%;卡車非完整車輛產(chǎn)銷24.52萬輛和25.47萬輛,同比下降26.86%和28.83%;半掛牽引車產(chǎn)銷10.47萬輛和10.78萬輛,同比下降18.81%和21.64%。重卡市場(chǎng)需求的變化,也直接導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
近日,華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱“華菱星馬”)董事長劉漢如向媒體透露,華菱星馬重組完成后,將嚴(yán)格按照上市公司的要求運(yùn)營企業(yè),把主要精力放在兩公司及集團(tuán)內(nèi)部資源的整合上,以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),充分發(fā)揮整合后的優(yōu)勢(shì),把華菱星馬建設(shè)成技術(shù)領(lǐng)先,有較大規(guī)模,國內(nèi)一流、在國際汽車舞臺(tái)上占有一席之地的自主品牌汽車企業(yè)。
華菱星馬8月6日晚間公布2012年半年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入23.78億元;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.10億元,同比下降71.50%;基本每股收益0.27元。公告稱,公司預(yù)計(jì)2012年1-9月份實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期下降50%以上。
華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如曾對(duì)記者表示,在重卡市場(chǎng)下滑三分之一的情況下,華菱正好騰出手干幾件以前沒時(shí)間干的大事,為企業(yè)今后的發(fā)力蓄能。其中的重中之重就是搭建企業(yè)綜合信息管理平臺(tái)。安徽華菱汽車有限公司信息中心主任朱明暉告訴記者,目前,該項(xiàng)工作已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)倪M(jìn)展,華菱星馬現(xiàn)階段將重點(diǎn)推進(jìn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)信息管理平臺(tái)的搭建。
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