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歐曼超級重卡搭載康明斯X13 560大排量大馬力發(fā)動機和新一代采埃孚變速箱，燃油轉化效率42%比同類產品的高2-4%，比同排量同類型產品百公里節(jié)油2-3L。強動力、高可靠、低油耗，多賺、多省、效率高，全芯進化 大有可為。
“車輪滾動 夢想點燃”——歐曼超級重卡杯·首屆中國卡車司機達人秀活動，自2019年8月18日開啟以來，贏得了來自全國各地卡友的支持與積極參與。
歐曼超級重卡車身線條感十足，前臉設計精致而富有動感，四副鏤空設計的前進氣格柵配上鉆石logo和囧囧有神的大燈，絕對是卡車界的顏值擔當!
俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。隨著快遞快運、冷鏈等物流運輸行業(yè)對時效性的追求，大馬力車型兼顧效率和安全的優(yōu)勢，更多物流企業(yè)紛紛采購更為舒適的大馬力車型。針對高效物流時代發(fā)展，福田戴姆勒汽車即將推出...
茫茫車海，滾滾車流，只會開車撩人是不夠的，關鍵是，你還要學會時刻保持優(yōu)雅。有了歐曼超級重卡的這幾種智能黑科技，解鎖更多開車新姿勢。
利師傅說：“雖然相比各位行業(yè)老司機，我算是入行比較晚的，這幾年能有這么好的表現(xiàn)，靠的就是我這輛歐曼EST載貨車。”
“在歐曼EST超級重卡上市不久，我就將我的座駕換成了這款新車，康明斯X12發(fā)動機不僅動力更足，速度更快，還針對不同的運輸路況，配上了智能轉速控制和節(jié)油技術，讓整車油耗更低，一年下來光油錢又能幫我省下不少。”王...
從第一輛歐曼自卸車開始，張師傅就與歐曼結下了不解之緣，第一輛歐曼自卸車開了兩年多沒有一點毛病，隨后又購置了一輛，用了一年半后再添置了一輛后八輪的歐曼ETX自卸車。未來的日子，不管風雨，希望都能有歐曼自卸車與...
對于開重卡的卡友來說，一個人開車，而且路途有點遠的時候總覺得枯燥乏味，無聊至極，人也容易疲憊。對歐曼卡友而言，貨運路途中，不再是一個人，因為歐曼超級重卡會跟你“對話交流”，為你提供舒適便捷的重卡生活。有...
福田戴姆勒汽車針對港口內、外不同運輸工況和運輸距離，推出了短途悍將歐曼ETX、中短途猛士歐曼GTL、長途王者歐曼EST三款產品，以滿足港口物流運輸行業(yè)對產品低油耗、高可靠、高安全、長壽命的要求，為用戶提供最為高效...
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