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7月29日，福田戴姆勒汽車在2019年中新品上市發(fā)布會上，正式發(fā)布“321閃修”服務(wù)承諾，以“1分鐘響應(yīng)、2小時到達(dá)、3小時修復(fù)”的快速服務(wù)，為客戶真正打造“不停車”的服務(wù)體驗，并依托快速、透明、規(guī)范的服務(wù)體系，實現(xiàn)...
2019年7月28日，以“車輪滾滾 夢想點燃”為主題的卡車司機(jī)網(wǎng)紅大會暨歐曼超級重卡杯首屆中國卡車司機(jī)達(dá)人秀啟動儀式在北京懷柔舉行，大家熟悉的卡友網(wǎng)紅悉數(shù)到場，共同見證這一專屬時刻，致敬每一位卡車人。
現(xiàn)在很多家庭買車熱衷于自動擋，但對國內(nèi)大部分卡車司機(jī)來說，自動擋重卡還是個新鮮事物，甚至有些神秘。2019年7月24日，主題為“讓AMT成為你的ATM”歐曼AMT自動擋超級重卡價值品鑒會在山東臨沂舉行。活動現(xiàn)場，針對當(dāng)...
2019年，是物流運(yùn)輸改革的關(guān)鍵之年。而引領(lǐng)物流改革的重點工作就是物流的降本增效。2019年7月15日，福田戴姆勒汽車在江蘇蘇北區(qū)域舉行了以品“置”進(jìn)化 “換”然一新為主題的二手車置換專場活動，旨在為全國二手車客戶...
重卡用戶買車的時候都會問一個問題：“這車有多重?”這是因為，在目前車貨總重被嚴(yán)格限制在49噸以內(nèi)的法規(guī)下，用戶要想獲得更好的收益，就必須提高車輛單趟運(yùn)輸效率，而最直接的方法便是降低自重提升車輛的裝載能力。
面對這樣的需求變化，2019年7月13日-14日，福田戴姆勒汽車聯(lián)手福田康明斯、采埃孚福田、康明斯后處理后勤職能部門以及市場一線服務(wù)人員，共同開展了“福田戴姆勒汽車國Ⅵ技術(shù)交流論壇(第四期)暨全國服務(wù)技能大師賽(總決...
2019年7月13日，2019年建筑垃圾與城市發(fā)展大會暨“十三五”國家重點研發(fā)計劃建筑垃圾類項目協(xié)同創(chuàng)新研討會在北京舉行。作為屬地企業(yè)，福田戴姆勒汽車一直致力于以高端智能渣運(yùn)裝備推動城市建筑垃圾綠色運(yùn)輸。今年4月，...
7月12日，以“智能經(jīng)濟(jì)時代下的新制造與新物流”為主題的2019(第十一屆)中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會在合肥召開。會議期間，歐曼EST超級重卡憑借卓越的產(chǎn)品性能和智能化技術(shù)榮獲“2019年度智能商用車創(chuàng)新應(yīng)用”優(yōu)秀案例...
福田戴姆勒汽車與大舍物流、洪墾物流舉行戰(zhàn)略合作簽約，通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，共同打造符合物流企業(yè)實際運(yùn)輸工況的定制化運(yùn)輸裝備，滿足企業(yè)柔性化、敏捷化的物流運(yùn)輸模式;同時，中國物流運(yùn)力俱樂部正式成立，為貨...
歐曼超級重卡2019款從德國ATP試驗場到海拔4768米的格爾木高原，從零上45°酷熱的吐魯番到零下40°極寒的黑河，累計試驗里程30000公里，歷經(jīng)150多個日夜的34項全工況極限驗證與全區(qū)域油品適應(yīng)性驗證，整車160萬公里無大...
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