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日本五十鈴終于如愿擴大在華汽車銷售的話語權。記者獲悉：慶鈴汽車與日本五十鈴將共建慶鈴五十鈴（重慶）汽車銷售服務有限公司，雙方對等持股。日本五十鈴希望借此滲入中國汽車銷售領域，力助其完成未來三年實現(xiàn)174...
2008年2月28日是陜汽集團公司成立四十周年的喜慶日子。 四十年來陜汽從無到有，從小到大，發(fā)生了翻天覆地的變化。作為陜西省裝備制造業(yè)的排頭兵，作為中國企業(yè)500強和中國機械500強企業(yè)，陜汽已由行業(yè)的跟隨者向領 ...
亂世出英雄，中國重卡格局在2007年發(fā)生的顛覆性變化使重卡企業(yè)之間在競爭中碰撞出四個耀眼的火花。 2007年，中國重汽以超過10萬輛的銷售業(yè)績超越東風和一汽，雄踞重卡行業(yè)第一；陜汽和福田歐曼以接近100%的增幅創(chuàng)造 ...
從今年開始，國Ⅲ排放標準在全國范圍內陸續(xù)實施。這一環(huán)保新政的出臺，使眾多卡車企業(yè)面臨一場嚴峻的考驗。 12月28日，福田汽車長沙汽車廠在長沙舉行國Ⅲ新品發(fā)布會，推出瑞沃、時代金剛兩大品牌旗下的五款產...
2007年，陜汽重卡產品市場規(guī)模進一步擴大，陜汽重卡、漢德車橋雙雙榮獲中國名牌產品，服務推行大S服務工程取得豐碩成果，服務水平在重卡行業(yè)里名列前茅;2008年，陜西重汽下功夫創(chuàng)建貼心服務品牌，全力推行“大S ”...
日前，記者在采訪中了解到，國內主流重卡企業(yè)的營銷體制已先后從代銷制轉為訂單制?？梢哉f，訂單制帶來的是重卡企業(yè)管理上的一次革新。隨著這一革新的逐步推進，重卡企業(yè)的生產和銷售從盲目預測型變成了“耳聰目明”型
2007年，貨物周轉量的加大、計重收費政策在近20個省市的相繼實施、治理超限超載工作的逐步穩(wěn)定，共同刺激了2007年卡車銷量的增長。同時，隨著終端市場對車型需求結構的調整，用戶選車理念的穩(wěn)步提升，使得各企業(yè)之...
陜西重汽集團重卡產量兩年翻了兩番，2007年全年首次突破6萬輛大關。 記者30日從陜西重汽集團2008商務年會上獲悉，2006年至2007年，陜西重汽的重卡產量從1.5萬輛急劇上升到6萬輛，連續(xù)24個月保持行業(yè)領先地位。到今 ...
29日，東風商用車公司2008年營銷工作年會在張灣工人俱樂部隆重召開。來自全國各地的經銷、改裝、服務、物流企業(yè)， 主機廠、零部件供應企業(yè)，金融界和新聞界等900多個合作伙伴歡聚一堂，共商東風商用車明年發(fā)展、銷...
作為東風天龍的第一位用戶，浙江巨化集團運輸公司的名字不止一次地出現(xiàn)在各大媒體上。2007年，隨著中國投資熱的浪潮中國運輸行業(yè)得到空前發(fā)展，新上市一年多的東風天龍在復雜的運輸環(huán)境下經得住考驗嗎?一直以來支持東 ...
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