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沃爾沃約翰森透露，未來十年內(nèi)將在中國市場推出經(jīng)濟(jì)型重卡，但前提是需要與合資伙伴在商業(yè)模式上達(dá)成共識。
中國重汽市場部部長王德春就如何選好車，如何用好車進(jìn)行了深入淺出的講解，還重點介紹了2010年重汽降自重措施，包括翰德森HUV橡膠懸掛，鋁合金殼體變速箱，前軸少片簧，高強(qiáng)度單層車架等，總重量可降1噸以上。
東風(fēng)汽車公司始建于1969年，前身是中國第二汽車制造廠。2003年，東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司合資組建國內(nèi)最大的汽車企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司，開啟了東風(fēng)商用車國際化的新篇章。東風(fēng)商用車公司是東風(fēng)有限旗下的戰(zhàn)...
東風(fēng)商用車公司5月23日在十堰基地隆重舉行重卡新工廠奠基儀式。東風(fēng)重卡新工廠整體規(guī)劃8萬輛產(chǎn)能，其中一期4萬輛能力將于2011年6月投產(chǎn)，這將緩解東風(fēng)重卡產(chǎn)能不足的局面，為東風(fēng)鞏固中重型商用車國內(nèi)領(lǐng)先地位提供堅實
東風(fēng)商用車公司5月23日在十堰基地隆重舉行重卡新工廠奠基儀式。東風(fēng)重卡新工廠整體規(guī)劃8萬輛產(chǎn)能，其中一期4萬輛能力將于2011年6月投產(chǎn)，這將緩解東風(fēng)重卡產(chǎn)能不足的局面，為東風(fēng)鞏固中重型商用車國內(nèi)領(lǐng)先地位提供堅實...
“實用性能、美學(xué)觀感和技術(shù)工藝樣樣出眾，是設(shè)計開發(fā)工作的指導(dǎo)原則”。斯堪尼亞工業(yè)設(shè)計部總監(jiān)克里斯托弗漢森首先發(fā)言。富有吸引力的外觀和實用的功能是斯堪尼亞重卡先進(jìn)的設(shè)計觀念。2008年P(guān)、G、R系列產(chǎn)品的上市就是...
“瑞中創(chuàng)新周”系列活動之斯堪尼亞汽車設(shè)計與品牌建設(shè)研討會于2010年5月20日在北京舉行。本次研討會主要分享了全球頂級商用汽車制造商斯堪尼亞引領(lǐng)時代的創(chuàng)新設(shè)計理念。
據(jù)消息稱，目前，正有三個新的商用車制造商正打算進(jìn)入印度市場，有中國的福田汽車集團(tuán)，美國商用車制造巨頭帕卡公司以及俄羅斯烏拉爾公司。盡管德國的載姆勒集團(tuán)仍然在垂死掙扎，但它與英雄集團(tuán)的合作已經(jīng)終止。
近日，美國物流服務(wù)供應(yīng)商潘世奇(Penske)卡車租賃公司向沃爾沃卡車北美公司訂購了600臺VN670牽引車。與正常排放量相比，該車型的污染物排放接近于零，同時還具有更加高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。
這是雙方繼在客車領(lǐng)域建立良好合作關(guān)系后，在商用車合作上的又一突破。據(jù)鄭州交運集團(tuán)吳國強(qiáng)介紹，這批車將主要用于海南馬自達(dá)鄭州生產(chǎn)基地的物流運輸，車輛使用強(qiáng)度大、裝載質(zhì)量重，因此對車輛的性能要求很高。本...
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