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當(dāng)燃?xì)廛囀袌龇蓊~逐步擴大,用戶用車、換車需求愈發(fā)明確,動力足、可靠性高、品牌響亮的車型成為用戶們追捧的對象。近日,陜汽商用車攜手西安康明斯踏遍國內(nèi)多個城市,陸續(xù)展開以“燃擎動力·陜耀中國”為主題的陜汽延...
最近,記者走進(jìn)了云南,去探究云南半掛車市場究竟蘊藏著哪些鮮明的特點和難以回避的痛點?面對這些特點和痛點,我們又該如何尋找突破口,以實現(xiàn)市場的有效開拓與持續(xù)發(fā)展呢?
作為連續(xù)11年保持全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)排名第一的中集車輛,其業(yè)績的穩(wěn)健增長和持續(xù)創(chuàng)新備受業(yè)界矚目。然而,面對國內(nèi)需求放緩、傳統(tǒng)制造業(yè)尖端技術(shù)應(yīng)用有限、低質(zhì)量競爭嚴(yán)重等復(fù)雜局面,中集車輛如何保持領(lǐng)先地位,引領(lǐng)...
在數(shù)字化浪潮的推動下,智慧交通正成為推動行業(yè)發(fā)展的新引擎。日前,東風(fēng)商用車有限公司與山東高速信聯(lián)科技股份有限公司在湖北十堰簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造商用車ETC生態(tài)的 "最佳拍檔 ",為物流...
在物流行業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型的時代浪潮及氫能示范應(yīng)用政策的指引下,福田汽車、國氫科技、房山氫動、環(huán)宇京輝等氫能上下游企業(yè)積極踐行企業(yè)責(zé)任,強強攜手構(gòu)建示范運營聯(lián)合體,覆蓋氫能“制—儲—輸—用”等環(huán)節(jié),形成優(yōu)勢...
一直以來,小卡被廣泛用于中短途物流運輸行業(yè)中,隨著從業(yè)者的年輕化和燃油價格的上漲,物流行業(yè)對車輛有著更豐富的追求,既要美觀又要性能,既要空間又要承載,既要賺錢又要省錢。作為國內(nèi)小微卡行業(yè)領(lǐng)軍品牌的長安跨...
“我相信,這款車將是當(dāng)前市場上大家能選擇到最好的一款輕卡!”這是幾日前,福田奧鈴黨委書記、總裁江健在直播間說的一句話。究竟是什么車能讓福田奧鈴的總裁如此自信?
在過去一年里,由于各種因素的影響,大馬力燃?xì)庵乜ū憩F(xiàn)異?;鸨S蛢r連續(xù)上漲,運費卻持續(xù)低迷,跑車不掙錢,不跑就賠錢,在卡友發(fā)愁的當(dāng)下,燃?xì)廛嚿星颐銖姃赍X,不少卡友將其視為“救命稻草”。如今,燃?xì)鈾C的熱潮...
隨著綠色出行理念的深入人心,城市配送也迎來了新的變革。近日,魏橋新能源商用車旗下雷馳品牌的一款新能源小卡——雷馳·仁T30全新上市,于7月8日開啟量產(chǎn),將為用戶帶來前所未有的強勁、高效、舒適的運輸體驗。
20年前,中國重汽吸收國際重卡先進(jìn)技術(shù),自主研發(fā)了全新一代重卡HOWO 7,標(biāo)志著豪沃品牌正式成立。20年櫛風(fēng)沐雨,20載拼搏奮斗,一代代中國重汽人篳路藍(lán)縷、披荊斬棘,嘔心瀝血鍛造產(chǎn)品性能,匠心獨運雕琢品牌價值。豪...
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