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日前，記者在采訪中了解到，國內(nèi)主流重卡企業(yè)的營銷體制已先后從代銷制轉(zhuǎn)為訂單制?？梢哉f，訂單制帶來的是重卡企業(yè)管理上的一次革新。隨著這一革新的逐步推進(jìn)，重卡企業(yè)的生產(chǎn)和銷售從盲目預(yù)測型變成了“耳聰目明”型
“王牌從農(nóng)用車起家，后來成功轉(zhuǎn)型，成為中卡生產(chǎn)企業(yè)，目前中卡銷售收入占公司收入的80%。但我們始終認(rèn)為農(nóng)村市場仍然具有廣闊潛力，大有文章可做。” 在分析目前和今后幾年的卡車市場形勢時(shí)，成都王牌汽車集團(tuán)股...
說2007年是重卡行業(yè)的“大年”并不為過。在經(jīng)歷了連續(xù)幾年的平穩(wěn)發(fā)展后，重卡市場在2007年迎來了喜人的井噴態(tài)勢。僅2007年前10個(gè)月，我國重卡銷量就達(dá)到412657輛，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過2006年全年，同比增長達(dá)65.4%。11月雖 ...
由廣汽股份與日野自動(dòng)車株式會(huì)社合資組建的“廣汽日野汽車有限公司”，日前在從化奠基掛牌，建成后將成為中國最大的商用車生產(chǎn)基地之一。 廣汽日野公司是根據(jù)廣汽集團(tuán)的商用車發(fā)展戰(zhàn)略與日野汽車中國事業(yè)的發(fā)展...
瑞典沃爾沃集團(tuán)公司已經(jīng)開始在莫斯科州比鄰的卡盧加州建設(shè)自己的卡車生產(chǎn)企業(yè)。 該廠將于2009年竣工，總投資為1億歐元，年生產(chǎn)能力為1萬輛沃爾沃載重車和5000輛雷諾載重車，生產(chǎn)初期俄國產(chǎn)化程度將達(dá)到20％。這家企 ...
2007年，貨物周轉(zhuǎn)量的加大、計(jì)重收費(fèi)政策在近20個(gè)省市的相繼實(shí)施、治理超限超載工作的逐步穩(wěn)定，共同刺激了2007年卡車銷量的增長。同時(shí)，隨著終端市場對(duì)車型需求結(jié)構(gòu)的調(diào)整，用戶選車?yán)砟畹姆€(wěn)步提升，使得各企業(yè)之...
陜西重汽集團(tuán)重卡產(chǎn)量兩年翻了兩番，2007年全年首次突破6萬輛大關(guān)。 記者30日從陜西重汽集團(tuán)2008商務(wù)年會(huì)上獲悉，2006年至2007年，陜西重汽的重卡產(chǎn)量從1.5萬輛急劇上升到6萬輛，連續(xù)24個(gè)月保持行業(yè)領(lǐng)先地位。到今 ...
29日，東風(fēng)商用車公司2008年?duì)I銷工作年會(huì)在張灣工人俱樂部隆重召開。來自全國各地的經(jīng)銷、改裝、服務(wù)、物流企業(yè)， 主機(jī)廠、零部件供應(yīng)企業(yè)，金融界和新聞界等900多個(gè)合作伙伴歡聚一堂，共商?hào)|風(fēng)商用車明年發(fā)展、銷...
作為東風(fēng)天龍的第一位用戶，浙江巨化集團(tuán)運(yùn)輸公司的名字不止一次地出現(xiàn)在各大媒體上。2007年，隨著中國投資熱的浪潮中國運(yùn)輸行業(yè)得到空前發(fā)展，新上市一年多的東風(fēng)天龍?jiān)趶?fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境下經(jīng)得住考驗(yàn)嗎?一直以來支持東 ...
中國首輛重型卡車黃河系列JN150是在中國重汽誕生 斯太爾整車技術(shù)首次試水選在中國重汽 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，代表國內(nèi)重型汽車最先進(jìn)水平的HOWO7系列重卡在中國重汽下線 中國汽車工業(yè)第一支紅籌股在香 ...
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