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乘龍有多位新能源長(zhǎng)續(xù)航能手今天的主場(chǎng)是乘龍H5純電牽引車(chē)
來(lái)自重慶的張師傅,從事門(mén)框運(yùn)輸?shù)墓ぷ饕延?1個(gè)年頭。2013年,張師傅選擇了當(dāng)時(shí)的爆款小卡——長(zhǎng)安新豹KY5作為運(yùn)輸工具。10年的時(shí)間里,長(zhǎng)安新豹憑借其卓越的品質(zhì)、出色的性能以及周到的售后服務(wù),贏得了張師傅對(duì)長(zhǎng)安跨...
隨著雙11的到來(lái),物流行業(yè)迎來(lái)年度最繁忙時(shí)期。乘龍卡車(chē)以其多樣化產(chǎn)品線,滿(mǎn)足不同物流場(chǎng)景需求,提供高效、環(huán)保、智能的運(yùn)輸解決方案,確保快遞準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
袁師傅駕駛中國(guó)重汽汕德卡G7H燃?xì)廛?chē),在“我的座駕汕德卡”節(jié)氣挑戰(zhàn)賽寧夏至長(zhǎng)三角區(qū)賽段的激烈角逐中,憑借百公里氣耗僅27公斤的優(yōu)異成績(jī),榮登榜首。
在這個(gè)特殊的時(shí)刻,乘龍卡車(chē)再次展現(xiàn)了其在快遞運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,以多樣化的產(chǎn)品線,滿(mǎn)足不同物流場(chǎng)景下的需求,為雙11期間的快遞運(yùn)輸保駕護(hù)航。
在油氣價(jià)差顯著的背景下,江淮康鈴?fù)瞥龅念I(lǐng)跑L3 CNG雙燃料車(chē)型以其經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和時(shí)尚設(shè)計(jì)成為市場(chǎng)新寵。該車(chē)型搭載東安DAN2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),提供長(zhǎng)達(dá)630km的續(xù)航和每公里節(jié)省5毛錢(qián)的優(yōu)勢(shì),同時(shí)在安全性、舒適性和智能互...
解放J7創(chuàng)領(lǐng)版作為一汽解放的高端重卡產(chǎn)品,不僅代表著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展歷程,更以其獨(dú)特的工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)、卓越的動(dòng)力性能、節(jié)油性和舒適性,展現(xiàn)了中國(guó)制造的非凡實(shí)力與獨(dú)特魅力。
百公里氣耗31.6kg!解放J6P燃?xì)廛?chē)成為姚師傅運(yùn)營(yíng)“鋼”需
動(dòng)力全開(kāi)!陜汽X6000 WP15NG 630,無(wú)畏征服全工況!
解放輕卡虎VR-果蔬王:輕卡圈的“斜杠青年”
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