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劉師傅是新疆哈密人,從25歲開始跑運輸,如今四十五歲的他已經(jīng)有20余年的駕駛經(jīng)驗,是快遞快運領(lǐng)域的運輸行家?!斑@些年,前前后后換過好多卡車,還是咱們歐曼好!”
直到他遇到了歐曼EST超級卡車,運輸生活變得完全不一樣了:“除了歐曼EST超級卡車,別的都滿足不了這個運輸要求的”。
經(jīng)典老歌唱到“千里難尋是朋友,朋友多了路好走”,2018年3月22日,福田戴姆勒汽車在危化運輸重鎮(zhèn)淄博深度詮釋這句經(jīng)典。與500強企業(yè)清源集團簽署500臺歐曼?;愤\輸車采購協(xié)議,助推清源集團新舊動能轉(zhuǎn)換;承辦以“互...
何師傅來自陜西省興平市,二十歲出頭就跟著村里的人一起去開貨車,如今38歲的他已經(jīng)駕駛重卡將近20多個年頭了,成為行業(yè)里小有名氣的行家。對于他來說,駕駛歐曼EST超級卡車,到底是怎樣一種體驗呢?
2018年3月20-21日,以“科技Yu見未來”為主題的第三屆全球物流技術(shù)大會在??谡匍_,國內(nèi)外相關(guān)制造業(yè)、物流企業(yè)等代表及政府協(xié)會領(lǐng)導、行業(yè)專家共同探討圍繞物流全產(chǎn)業(yè)鏈各個細分領(lǐng)域的數(shù)字化、科技化、智能化創(chuàng)新發(fā)展...
以福田戴姆勒汽車突破科技推出的歐曼EST超級卡車為例:你見它超出同類的霸氣外觀,卻不知全新造型模塊化設(shè)計的革新;你感受它媲美進口的安全舒適,卻不知全球頂級供應鏈的智能協(xié)同;你算出它智能節(jié)油帶來更多收益,卻不...
新歐曼ETX輕量化運煤車是基于80萬大數(shù)據(jù)用戶反饋,根據(jù)運煤行業(yè)特點及需求,導入戴姆勒TOS+質(zhì)量管理體系,保證安全和品質(zhì)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)整車動力、自重、可靠、舒適的全面升級,經(jīng)典再現(xiàn)。
隨著在國際市場的熱銷,歐曼EST不斷引來國外媒體雜志的目光和報道。最近,小編在外媒某雜志的封面上又看到了歐曼EST,如此大篇幅的報道,還有這帥氣的身影,簡直666??!
近日,歐曼蒙寧區(qū)域大型經(jīng)銷商盛世融興向某大型物流公司首批交付510馬力歐曼EST超級卡車30余輛,用于阿拉善等地區(qū)的日用工業(yè)品運輸。本次大批量交付的歐曼EST車輛,全部裝配SuperFleet車隊管理系統(tǒng)。
從2017年開始,全球最大的管樁制造商建華管樁旗下建華物流采購歐曼重卡200臺,并與福田戴姆勒汽車確定了戰(zhàn)略合作關(guān)系,2018年1月建華物流新增采購153臺歐曼牽引車,并與福田戴姆勒簽訂500臺意向訂單。
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