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劉師傅是新疆哈密人,從25歲開始跑運(yùn)輸,如今四十五歲的他已經(jīng)有20余年的駕駛經(jīng)驗(yàn),是快遞快運(yùn)領(lǐng)域的運(yùn)輸行家。“這些年,前前后后換過好多卡車,還是咱們歐曼好!”
直到他遇到了歐曼EST超級(jí)卡車,運(yùn)輸生活變得完全不一樣了:“除了歐曼EST超級(jí)卡車,別的都滿足不了這個(gè)運(yùn)輸要求的”。
經(jīng)典老歌唱到“千里難尋是朋友,朋友多了路好走”,2018年3月22日,福田戴姆勒汽車在?;\(yùn)輸重鎮(zhèn)淄博深度詮釋這句經(jīng)典。與500強(qiáng)企業(yè)清源集團(tuán)簽署500臺(tái)歐曼?;愤\(yùn)輸車采購(gòu)協(xié)議,助推清源集團(tuán)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換;承辦以“互...
何師傅來自陜西省興平市,二十歲出頭就跟著村里的人一起去開貨車,如今38歲的他已經(jīng)駕駛重卡將近20多個(gè)年頭了,成為行業(yè)里小有名氣的行家。對(duì)于他來說,駕駛歐曼EST超級(jí)卡車,到底是怎樣一種體驗(yàn)?zāi)兀?/p>
2018年3月20-21日,以“科技Yu見未來”為主題的第三屆全球物流技術(shù)大會(huì)在海口召開,國(guó)內(nèi)外相關(guān)制造業(yè)、物流企業(yè)等代表及政府協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家共同探討圍繞物流全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的數(shù)字化、科技化、智能化創(chuàng)新發(fā)展...
以福田戴姆勒汽車突破科技推出的歐曼EST超級(jí)卡車為例:你見它超出同類的霸氣外觀,卻不知全新造型模塊化設(shè)計(jì)的革新;你感受它媲美進(jìn)口的安全舒適,卻不知全球頂級(jí)供應(yīng)鏈的智能協(xié)同;你算出它智能節(jié)油帶來更多收益,卻不...
新歐曼ETX輕量化運(yùn)煤車是基于80萬大數(shù)據(jù)用戶反饋,根據(jù)運(yùn)煤行業(yè)特點(diǎn)及需求,導(dǎo)入戴姆勒TOS+質(zhì)量管理體系,保證安全和品質(zhì)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力、自重、可靠、舒適的全面升級(jí),經(jīng)典再現(xiàn)。
隨著在國(guó)際市場(chǎng)的熱銷,歐曼EST不斷引來國(guó)外媒體雜志的目光和報(bào)道。最近,小編在外媒某雜志的封面上又看到了歐曼EST,如此大篇幅的報(bào)道,還有這帥氣的身影,簡(jiǎn)直666??!
近日,歐曼蒙寧區(qū)域大型經(jīng)銷商盛世融興向某大型物流公司首批交付510馬力歐曼EST超級(jí)卡車30余輛,用于阿拉善等地區(qū)的日用工業(yè)品運(yùn)輸。本次大批量交付的歐曼EST車輛,全部裝配SuperFleet車隊(duì)管理系統(tǒng)。
從2017年開始,全球最大的管樁制造商建華管樁旗下建華物流采購(gòu)歐曼重卡200臺(tái),并與福田戴姆勒汽車確定了戰(zhàn)略合作關(guān)系,2018年1月建華物流新增采購(gòu)153臺(tái)歐曼牽引車,并與福田戴姆勒簽訂500臺(tái)意向訂單。
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