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2016年4月25日是北京車展拉開帷幕的日子，東風(fēng)柳汽舉行了“新平臺 新價值——乘龍汽車全新產(chǎn)品平臺發(fā)布會”，現(xiàn)場發(fā)布了兩大全新產(chǎn)品平臺——新重型平臺和新中型平臺，完善了東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品布局。
自爆出乘龍汽車全新中型平臺乘龍M3B將亮相2016北京車展以來，來自各方的猜想就源源不斷。相較于全新重型平臺產(chǎn)品乘龍H7和T7的頻頻曝光，乘龍M3B則給人一種“猶抱琵琶半遮面”的感覺。除了被曝其撞臉乘龍H7,其搭載的技術(shù)...
近日，不少網(wǎng)友爆料，東風(fēng)柳汽2016年將推行產(chǎn)品平臺化，即用模塊化技術(shù)打造不同需求的精品，而全新中型平臺乘龍M3B將作為產(chǎn)品平臺化的首批重要成果亮相北京車展。作為乘龍汽車推出的全新一代中型平臺，乘龍M3B的新技術(shù)...
北京車展馬上就要開幕了，今年沒有了作為車展三大看點之一的美女車模，新車有望成為本次車展中吸引觀眾眼球的焦點。有消息報道，近日爆紅網(wǎng)絡(luò)的高端長頭重卡——乘龍T7將于北京車展舉行全球首發(fā)儀式。這款個性獨特的長...
2016年4月25日，東風(fēng)柳汽將帶著旗下最新的長頭卡車乘龍T7亮相北京車展，據(jù)悉，這也將是本屆北京車展上唯一的一款長頭卡車。長頭卡車在國內(nèi)沒落之后，國內(nèi)品牌幾乎都逐漸放棄了它，但是只有東風(fēng)依舊堅持著，執(zhí)著的為我們...
隨著2016年北京車展的臨近，對于各家展臺亮點的猜想大戲也愈演愈烈。為滿足大家好奇心，小編搶先曝光乘龍汽車即將重磅登場的乘龍H7、乘龍T7及乘龍M3B兩大平臺三大系列6款車型。誠然，要想在龍爭虎斗的中重卡市場格局中...
2016年4月8日，在聞名遐邇的瓷器之都江西景德鎮(zhèn)，柳汽舉辦了50臺轎運車的交車儀式，在江西各大轎運企業(yè)及媒體朋友共同見證下圓滿完成。
2016年3月25日，東風(fēng)柳汽與西上海物流戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署暨交車儀式于上海隆重舉行，西上海物流公司集團總經(jīng)理吳建良和東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理宣穎等十余位領(lǐng)導(dǎo)出席此次活動。
也是在這一年，東風(fēng)柳汽以“一部好卡車”的口號，強勢推出全新重型平臺產(chǎn)品——乘龍H7。正當(dāng)面對壓力重重的市場，各家重卡企業(yè)都在為銷量發(fā)愁之時，東風(fēng)柳汽重磅推出全新產(chǎn)品平臺，底氣何在?
曾幾何時，負載百噸的重卡對動力的需求僅僅是10、11L發(fā)動機都能應(yīng)付過去，但隨著物流運輸專業(yè)化，標(biāo)載高速成為主流，重卡市場開始向更大排量車型升級，13L大排量發(fā)動機在重卡上的應(yīng)用已是大勢所趨，且市場上成熟應(yīng)用13L...
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