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2019年8月7日-9日，首屆中國商用車服務大會在這個商貿重城召開。為推動我國商用車走向全球化、推進中國商用車服務企業(yè)與國際高水平服務企業(yè)競爭形成優(yōu)勢、探索出一條具有中國特色的商用車服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，會議探討了...
東風汽車股份最新產(chǎn)銷快報顯示，7月東風汽車股份公司實現(xiàn)汽車銷售10958輛，同比增長2%。1-7月東風汽車股份公司累計實現(xiàn)汽車銷售90977輛，同比增長13%。淡季不淡，20歲的東風汽車股份意氣風發(fā)，汽車銷售再次實現(xiàn)逆勢增長...
今年50歲的李仁剛，是一名有著28年駕齡的老司機，他從事貨運的時間已經(jīng)長達20年。在這20年里，他先后購入了4輛東風輕卡，可以說是東風輕卡一路伴著他，伴著他成家立業(yè)，過上了美好生活。
在中國專改市場2019高峰論壇，東風汽車股份有限公司共展出了41款國六改裝車底盤，并成功簽下5000輛國六專用車底盤的超級訂單。
各車隊有專用的后勤保障車來保障賽車在各個城市之間的運輸。為助力本次CEC天津站比賽，作為唯一指定后勤保障卡車品牌的東風輕型車派出了東風多利卡D12、東風多利卡D6和東風凱普特K6組成后勤保障車隊，用于運輸價值千萬...
商超早已成了我們生活中不可或缺的一部分。當商超貨架上擺滿琳瑯滿目的商品時，當人們選購種類繁多的生活必需品時，都離不開一位很重要的“幕后英雄”——標準藍牌城配運輸專家東風多利卡D5。
羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。作為古絲綢之路的咽喉節(jié)點，敦煌于7月16日迎來一批特殊的客人——來自世界各地的拉力賽車手們齊聚敦煌國際會展中心，共同慶祝第九屆絲綢之路國際拉力賽的完美落幕。
1984年入伍，當兵期間就開卡車的鐘茂峰經(jīng)過軍隊六年的磨礪，有一份軍人特有的干練氣息，他常對身邊的朋友這樣說：“很多人眼里新疆、西藏是自駕游的好去處，但是對我們這些常年跑新藏的卡車司機來說，可以用‘刀尖上拉...
2019年7月16日，第九屆絲綢之路拉力賽歷經(jīng)十日的激烈角逐之后于敦煌圓滿收官。除了常規(guī)的汽車組和摩托車組，2019絲綢之路拉力賽還有更為狂野的卡車組以及那些龐大的后勤卡車們。如果你身處營地，隨處可見一些大名鼎鼎的...
冷鏈物流，因為高時效、高運費、高標準，而被譽為物流運輸行業(yè)的金字塔尖。與此同時，冷鏈物流用戶對貨運車輛的要求也極為苛刻，能進入他們法眼、并獲得他們點贊認可的輕卡是什么樣的?在山東濟南超意興配送中心我們找到...
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