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據(jù)統(tǒng)計,本次“雙11”全國干線運力有62萬臺重卡投入快遞運輸,其中歐曼重卡成為陸路運輸中的主力軍。在本次雙11期間,歐曼重卡在全國32個省、350個市均扛起了物流運輸大旗,出勤率高達95.42%,幾乎囊括了全國主要的物流...
在龐大且高效的運輸環(huán)境中,高出勤率無疑是保障高效運營的制勝法寶,那快遞用車出勤率最高的車型是誰?非歐曼重卡莫屬。
2022年10月31日,由中國卡車網(wǎng)發(fā)起的“‘油’口皆碑 ‘贛’線暢行,國六油品長途干線實測活動”正式啟程,本次實測路程歷時3天,從遼寧遼陽出發(fā),途徑河北、天津、山東、河南、安徽、湖北,最終于11月3日抵達江西贛州...
2022年11月1日,以“品牌慧聚 行業(yè)共贏 探索未來”為主題2022年中國商用車及配套產(chǎn)業(yè)博覽會在江西高安市舉行。作為國內(nèi)首個以推進商用車全產(chǎn)業(yè)鏈條建設(shè)為核心的博覽會,致力于共同探索我國商用車上下游產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展...
為油品質(zhì)量而擔憂、為國六油價而發(fā)愁、為國六車型選擇而困惑……如今的卡車司機正在承受著復(fù)雜的心情而奔波在路上。誰能消除當下卡車司機對國六焦點話題的擔心和疑慮?作為行業(yè)媒體,中國卡車網(wǎng)有責任、有義務(wù)為卡友提供...
從400+馬力段到500+馬力段,再到600+馬力段,國內(nèi)重卡產(chǎn)品的功率在不斷攀升,大馬力車型已經(jīng)成為了各家重卡企業(yè)布局高效物流市場的敲門磚。僅在2022年,就有多款超600馬力的車型陸續(xù)上市發(fā)布,盡管這些大馬力車型的在動...
油價飆升,運價低迷,成本提高,傳統(tǒng)運輸裝備無法滿足區(qū)域集散運輸需求,但別著急,歐曼行星4x2現(xiàn)身說法,助力卡友效益節(jié)節(jié)攀升,區(qū)域集散用戶新選擇。
“既要領(lǐng)先一步,又要”鮮“人一路”,這句話或許是“流淌”在每個從事冷鏈運輸人心中的心愿和目標。
提到快遞物流,作為“江浙滬包郵”地區(qū)之一的江蘇憑借常年穩(wěn)居全國城市快遞量排行榜前列,是名副其實的快遞大省。土生土長的平師傅看到了快遞物流中蘊藏的商機,將多年跑運輸積累下的人脈資源整合,自己購買了歐曼...
2022年9月27日,北京建筑垃圾運輸車輛新標準首個達標車——歐曼智藍純電重卡正式上市,現(xiàn)場即斬獲訂單500臺。歐曼智藍純電重卡聚焦新能源建筑垃圾運輸車輛客戶需求痛點,從整車動力性、續(xù)航里程、服務(wù)及時性、智慧車輛...
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