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全球首款搭載“全新一代TD技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+S-IBD智能發(fā)動(dòng)機(jī)緩速技術(shù)”的高端重卡力作——汕德卡G7H牽引車隆重登場(chǎng),以引領(lǐng)行業(yè)的新概念、新技術(shù)、新體驗(yàn),打造物流運(yùn)輸行業(yè)的“尖兵利器”。
運(yùn)營(yíng)短板決定著運(yùn)輸路的收益成效面對(duì)“油轉(zhuǎn)氣”盈運(yùn)時(shí)機(jī),汕德卡G7S 大馬力燃?xì)廛?。降本增效助您補(bǔ)齊盈運(yùn)“短板。
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“那些說燃?xì)廛嚥缓玫模切┎挥弥仄嚨亩疾欢?。”王?guó)森語出驚人。不過,既然他敢這么說,就一定有支撐他這么說的理由。用他的話說“玩重汽的車十多年了,重汽的車絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孀詈玫??!?/p>
中國(guó)郵政集團(tuán)公司江西省南昌郵區(qū)中心局從2016年起陸續(xù)采購(gòu)26輛汕德卡C7H,到2022年總計(jì)15輛運(yùn)營(yíng)里程突破百萬公里無大修,至今擁有最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程的汕德卡C7H已經(jīng)突破了160萬公里。南方中心局的車輛負(fù)責(zé)人周凱對(duì)汕德卡表示...
汕德卡G7S憑借著高可靠性以及低油耗,贏得了老司機(jī)王冬的青睞。賺錢養(yǎng)家,努力付出,王冬的這輛汕德卡G7S,正在奔赴第一個(gè)百萬公里的征途之中。
由于近年來商用車大馬力趨勢(shì)及高效運(yùn)營(yíng)、降本增效等因素影響,卡友們對(duì)大馬力燃?xì)廛嚨男枨笈c日俱增,汕德卡搭載濰柴WP15NG燃?xì)鈾C(jī),最大590頂尖馬力加持,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,化身燃?xì)馐袌?chǎng)動(dòng)力新王牌。
行業(yè)首款590大馬力燃?xì)庵乜ā堑驴℅7H燃?xì)廛嚒⑷蚴卓畲钶d“高熱效率+S-IBD智能發(fā)動(dòng)機(jī)緩速技術(shù)”大馬力燃油重卡——汕德卡G7H燃油車顛覆而來,帶來新概念、新技術(shù)、新體驗(yàn),打造全勤高效的省際物流“尖兵利器”。
適合自己的就是最好的。很明顯,汕德卡G7 LNG牽引車很適合當(dāng)前張建波的運(yùn)輸工況。一方面用它跑南疆運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,另一方面整車高可靠性以及高出勤率也是毋庸置疑??傊@輛汕德卡G7 LNG牽引車讓張建波很滿意。
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