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2021年12月17日，中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉，東風(fēng)商用車(chē)東風(fēng)天龍GX牽引車(chē)斬獲創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)，東風(fēng)商用車(chē)可靠的新能源解決方案榮膺創(chuàng)新理念與模式獎(jiǎng)。
寒冷的冬季來(lái)了，在北方跑車(chē)的卡友，你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷：早晨起來(lái)，油箱動(dòng)得硬邦邦，啟動(dòng)都成問(wèn)題;開(kāi)車(chē)的時(shí)候，外面的冷空氣颼颼往駕駛室灌，人被凍得瑟瑟發(fā)抖;半夜到卸貨地，怕丟油丟輪胎，只能在駕駛室內(nèi)摞幾床被...
2021年7月，我國(guó)重型貨車(chē)全面實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，受排放法規(guī)切換的影響，讓一批準(zhǔn)備換車(chē)的用戶犯了難，國(guó)六技術(shù)到底成不成熟，會(huì)不會(huì)有很多問(wèn)題?在一年多前，這些問(wèn)題同樣困擾著來(lái)自河南洛陽(yáng)的卡友丁清峰，但最終他還是選擇...
2021年12月13日，東風(fēng)中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽暨東風(fēng)陽(yáng)光杯全國(guó)商用車(chē)維修技能競(jìng)賽半決賽來(lái)到四川峨眉山。
近日，東風(fēng)商用車(chē)以93.3分通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)評(píng)審，是國(guó)內(nèi)首家通過(guò)評(píng)審的重型商用車(chē)企業(yè)。
李師傅是河南鶴壁人，恰逢國(guó)六切換時(shí)期，去年9月的時(shí)候換了一臺(tái)國(guó)六東風(fēng)天龍拖頭來(lái)跑冷鏈，他坦言，沒(méi)想到這一換讓他在行業(yè)最為艱難的時(shí)期里還能在“挺著”。
孫海偉是河南鄭州人，因?yàn)橄矚g開(kāi)車(chē)，所以在2000年的時(shí)候，選擇成為了一名卡車(chē)司機(jī)?！岸嗄觊g，我摸過(guò)的車(chē)真是數(shù)不過(guò)來(lái)，國(guó)產(chǎn)的、進(jìn)口的，個(gè)中優(yōu)缺點(diǎn)我都能給你說(shuō)出來(lái)。”孫海偉驕傲地說(shuō)道。
2021年12月6日，10輛東風(fēng)天龍KL國(guó)六牽引車(chē)由江蘇東貿(mào)順利交付江蘇SJWL有限公司。
匠心打造 性能領(lǐng)先，可靠高效 價(jià)值之選，高端重卡喜訊頻傳。近日，在貴州煙廠東風(fēng)天龍GX上市品鑒會(huì)暨交車(chē)儀式盛大舉行。
在?；愤\(yùn)輸領(lǐng)域由于所承載的貨物具有特殊性，其對(duì)運(yùn)輸人員的專(zhuān)業(yè)水平以及運(yùn)輸車(chē)輛的品質(zhì)都有更高要求。那么，東風(fēng)天龍KL國(guó)六?；?chē)型是如何成為卡友的“得力助手”呢?我們聽(tīng)聽(tīng)趙師傅是怎么說(shuō)的。
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