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在國內重卡市場瞬息萬變的今天，怎樣才能穩(wěn)坐銷量“常勝軍”寶座，是重卡行業(yè)巨頭們永恒探索的課題。相較于重汽與德國曼、東風與日產、福田與戴姆勒、紅巖與依維柯的合資合作，陜汽重卡顯得有點另類，成為中國重卡主流...
2011年7月3日，陜汽杯2011全國超級卡車大賽將首次登陸“塞外煤城”、“沙漠綠洲”內蒙古烏海。屆時，來自全國的50位賽車高手將以陜汽德龍重卡賽車為畫筆，在以海勃灣區(qū)金沙灣大漠為背景的“紙張”上篆刻全新的賽車畫卷...
自陜汽“服務給力2011 一切為了您”圖片展活動開始以來，我們看到了許許多多陜汽服務人員的生動表情，這些表情中最具吸引力的莫過于認真工作的表情和微笑服務的表情。
五月的重慶已是一副夏日炎炎的模樣，燥熱的溫度令人焦躁、不安。早晨八點半，重慶萬邦陜汽特約服務站的值班室里突然響起一陣急促的電話鈴聲，突如其來的聲音似乎更加重了這種燥熱難安的情緒。
對于卡車用戶而言，他們對維修服務最大的要求就是快。就像這張入選陜汽“服務給力2011 一切為了您”圖片展的照片一樣，如果這輛滿載蔬菜的卡車不能按時到達目的地，給用戶帶來的損失可想而知。
在陜汽與卡車網聯(lián)合舉辦的“陜汽重卡用戶關愛大型貼心服務掠影圖片故事展”活動中，我們看到許多優(yōu)秀的照片。
2011年5月30日，陜西省專用車裝備工程技術研究中心國內首款“新能源、雙動力、超大噸位汽車列車”舉行下線儀式。
2008年8月，位于長沙縣干杉陜汽工業(yè)園內，陜西汽車集團與長沙環(huán)通機械實業(yè)有限公司共同投資組建的陜西汽車集團長沙環(huán)通汽車制造有限公司正式成立。從此，一張振興湖南重汽的藍圖正式鋪開。
為了保持并鞏固陜汽重卡在天然氣車輛領域強勁優(yōu)勢，降低LNG車輛運送費用、減少運營成本、縮短交貨期，陜汽特種車事業(yè)部成功開發(fā)出LNG移動加液車。
當電視畫面定格在掌聲四起、香檳噴射、鮮花簇擁、笑聲不斷的這一刻，陜汽杯2011年全國超級卡車大賽歐維斯賽車俱樂部盤錦遼濱站比賽于2011年6月5日圓滿落下帷幕，這也意味著全國超級卡車大賽2011賽季的首站比賽取得開門紅。
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