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2022年3月16日,東風商用車與中廣核戰(zhàn)略合作簽約儀式暨200臺車輛首批交付儀式在十堰舉行。東風汽車集團有限公司總經(jīng)理助理,東風商用車有限公司董事長、黨委書記周先鵬,中廣核新能源湖北有限公司黨委書記、總經(jīng)理雷政...
2022年3月5日,第十三屆全國人民代表大會第五次會議在北京隆重開幕,各地全國人大代表為建設美麗中國齊聚北京建言獻策,共譜明日美好畫卷。來自東風商用車的全國人大代表王建清,作為一名來自一線的汽車制造業(yè)工人代表...
存量時代的競爭將愈加激烈,在這樣的背景之下,東風商用車全面發(fā)布了“品牌向上戰(zhàn)略”,劍指2022年新征程。
2021年從上半年的哄搶式購車到下半年的無人問津,在步履維艱的推廣進程中,東風商用車卻成為整個低迷的國六市場中逆勢擴張的品牌,更是以國六整車銷量超過14.3萬輛的成績坐上國六市場的頭把交椅。
如何去解決現(xiàn)如今商用車市場所誕生出的那些新的需求和難點?東風商用車所提出的“品牌向上戰(zhàn)略”為全行業(yè)提供了一項“東風方案”。
在踐行“雙碳”目標、移動互聯(lián)網(wǎng)及5G技術高速發(fā)展、云計算與汽車大數(shù)據(jù)技術日趨成熟、運輸行業(yè)對物流裝備提出更高要求等大背景之下,重卡行業(yè)也在“整體轉(zhuǎn)型”??梢灶A見的是,這場“轉(zhuǎn)型”將重塑重卡行業(yè)市場格局;而...
疫情反復、需求透支、排放切換、芯片短缺……伴隨著“八連降”,2021年重卡市場以同比下降13.8%的表現(xiàn)收尾。壓力之下,轉(zhuǎn)型突圍、尋求高質(zhì)量發(fā)展之路,成為各大車企的共識。2021年底,東風商用車發(fā)布“品牌向上戰(zhàn)略”,...
自2009年以來,中國已連續(xù)十余載蟬聯(lián)世界汽車銷量第一的桂冠,這其中自主品牌功不可沒,尤其是商用車領域中的自主品牌,不僅牢牢占據(jù)國內(nèi)市場,還走出國門,向全世界展示了中國汽車制造產(chǎn)業(yè)的綜合實力,成為全球商用車...
2022年3月5日第十三屆全國人大五次會議將在北京召開,來自東風商用車的全國人大代表王建清,將在會議期間履行自己神圣的代表職責,再一次將產(chǎn)業(yè)工人的心聲帶到人民大會堂。
虎年伊始,東風商用車在2022年經(jīng)銷商大會暨營銷高峰論壇上,正式發(fā)布“品牌向上戰(zhàn)略”。東風商用車將以客戶為中心,以“品牌向上戰(zhàn)略”為總牽引,推進全價值鏈業(yè)務落地,致力成為卓越商用車企業(yè)。
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