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從印度傳出的消息稱,為了拉動國內(nèi)的經(jīng)濟,同時也為了改善國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施老化的問題,印度政府決定在全國范圍內(nèi)興建公路、港口及鐵路來支撐經(jīng)濟。為此,商用車迎來了巨大的利好。
中國重卡行業(yè)發(fā)展始終伴隨著用戶對“產(chǎn)品價值、運營效益”的不斷追求,面對運營效益遞減的陣痛,重卡用戶已經(jīng)開始衡量車輛在全生命周期中所創(chuàng)造的實際價值。高端重卡的“價值標準”已成左右用戶購車決策的關(guān)鍵因素;由...
由福田戴姆勒汽車一直堅持以“歐洲標準”打造的歐曼產(chǎn)品,憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內(nèi)涵,喚醒了重卡用戶對重卡價值的深度感知;歐曼GTL以“歐洲標準”為重卡用戶帶來“持續(xù)盈利”的高效運營體驗,成為重新定義...
2012年10月26日,第二屆中國(澳門)國際汽車博覽會在澳門威尼斯人金光會展中心拉開大幕。福田汽車攜六款車輛參加2012澳門車展,其中歐曼GTL、歐馬可輕卡、奧鈴輕卡等受到了商用車觀眾的喜愛。據(jù)了解,福田汽車正準備進...
10月18日公布的三季度GDP增速7.4%,創(chuàng)下2009年年初以來的最低值,市場都在期待十八大之后出臺更多刺激政策,以幫助中國經(jīng)濟更快回暖。但觀察人士認為,根據(jù)溫家寶總理在國務(wù)院常務(wù)會議上的表態(tài),更大規(guī)模的刺激政策或難以出臺
全世界也只有在中國社會,重型卡車一直以來都被作為生產(chǎn)資料、勞動工具及百姓的"掙錢機器",進而成為經(jīng)濟發(fā)展的"助推器"和被稱之為"國民經(jīng)濟的‘晴雨表’和‘風(fēng)向標’"。自從所謂的"只經(jīng)改不政改"的三十多年以來,從經(jīng)...
據(jù)印度媒體10月4日報道,德國卡車制造商戴姆勒將很快在其位于Oragadam附近的工廠生產(chǎn)輕型卡車,以增加其在印度國內(nèi)市場的卡車陣容?!?/p>
在德國漢諾威車展期間,戴姆勒集團召開了媒體見面會。戴姆勒股份公司董事會成員暨戴姆勒卡車和客車業(yè)務(wù)負責(zé)人任施樂(Andreas Renschler)先生對戴姆勒卡車全球業(yè)務(wù)做一個整體的介紹。對于與中國福田汽車合資的很是看...
繼2011年歐曼新5系與歐曼公路節(jié)油版分獲三項節(jié)油大賽冠軍獎之后,2012年9月26日"第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽"頒獎典禮在北京舉行,來自福田戴姆勒汽車的歐洲標準節(jié)油重卡-歐曼GTL,通過大賽嚴格測試獲得四個"節(jié)油冠軍"...
目前汽車行業(yè)正發(fā)生巨變,最明顯的趨勢汽車行業(yè)對節(jié)能減排的關(guān)注度明顯提升,目前,公路運輸、城市交通等各個行業(yè)“十二五”期間的節(jié)能減排目標均已明確。作為汽車行業(yè)的“老大哥”、“大塊頭”,卡車行業(yè)的低燃油消耗...
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