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1999年出生的楊超5年前成了一名“麥客”，以往，在農(nóng)忙到來之時，他會跟隨親戚開著卡車拉著收割機開啟“候鳥”般的遷徙，從云南一路向北，最遠時到達過新疆。
三月，正是春意暖陽，萬物復蘇的季節(jié)。全國范圍內(nèi)吉林、上海、河北、山東等諸多地區(qū)疫情擴散速度之快，席卷全國。新增確診及無癥狀感染者病例在快速增加，每座城市都在執(zhí)行嚴格的防疫政策，常州市位于江蘇省南部，是上...
隨著國內(nèi)疫情的有效控制和各種措施推進帶來的經(jīng)濟復蘇，相信卡友們都正卯足勁想要來個大的翻轉(zhuǎn)，贏取更大的收獲。而這就需要一輛得力的車輛助陣，他們希望購買的車輛一能滿足國六排放環(huán)保要求 并且能夠上藍牌，二能用...
最近一段時間，油價像芝麻開花一樣節(jié)節(jié)高，這讓本就對油價極為敏感的運輸行業(yè)壓力倍增。在眾多卡友直呼“加不起油”時，省油省錢的輕卡車型越來越受到卡友的關(guān)注，城配1號為代表的江淮康鈴。旗下有城配1號、創(chuàng)富1號等車...
浙江義烏位于浙江省中部，地處金衢盆地東部，市境東、南、北三面群山環(huán)抱，經(jīng)濟發(fā)達，當?shù)氐男∩唐放l(fā)市場相當火爆。貨運需求也是逐年增長，跑貨運的非常之多，今天要介紹的謝師傅就是其中之一。
江淮愷達就用自己的實力向用戶證明“轎卡1號”如何在高油價時代開啟城配創(chuàng)富之路。
買一輛車需要多少個理由？動力、出勤率、效率還是舒適性？對江淮駿鈴車主李俊喜來說，以上條件都滿足的車才是他想要的。身處安徽阜陽的他，對江淮輕卡有天然的好感，也正因此，他的第一輛輕卡選擇了江淮駿鈴，等到換車...
隨著國家相關(guān)法規(guī)進一步明朗、物流行業(yè)發(fā)展運營逐漸規(guī)范化。高效合規(guī)、多拉可靠的的黃牌輕卡越來越受到市場關(guān)注，基于目前黃牌運輸用戶的需求升級和行業(yè)發(fā)展新形勢，帥鈴2090駕駛室新品車型即將面世，以潮流造型、澎湃...
“大噸小標”時代的落幕，讓輕卡市場的亂象叢生得以終結(jié)。貨運市場正常競爭秩序重啟，卡車行業(yè)也從原本的輕卡重載向合規(guī)黃牌輕卡轉(zhuǎn)移。當下，油價上漲、運價低迷，選擇一款怎樣的輕卡才能為卡友們帶來更多收益呢？
很多人都覺得卡友群體年齡偏大，缺少年輕人，以前或許我也同意，但當認識的卡友越來越多后，我漸漸覺得這個觀點有些片面。實際上，卡友群體里不缺年輕人，不缺90后，甚至不缺00后。今天要說的曹毅就是一位00后卡哥代表。
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