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三月春來(lái)，但遠(yuǎn)在祖國(guó)北端的大慶依舊被白雪覆蓋。近日，中國(guó)重汽B版T7H牽引車(chē)走進(jìn)大慶，為當(dāng)?shù)赜脩魩チ司G意和暖意。
近日，中國(guó)重汽銷(xiāo)售部青島分公司攜手威海弘奔4S店在石島、文登、乳山舉辦了三場(chǎng)T7H產(chǎn)品推介會(huì)，斬獲3臺(tái)T7H 8×4載貨車(chē)、12臺(tái)T7H 6×4牽引車(chē)訂單，并現(xiàn)場(chǎng)為威海區(qū)域第一臺(tái)540馬力AMT用戶舉辦交車(chē)儀式，現(xiàn)場(chǎng)用戶群情激奮。
2016年3月，在素有天鵝之城的河南省三門(mén)峽市，首批依托發(fā)鋼網(wǎng)交付用戶的中國(guó)重汽T7H牽引車(chē)圓滿交車(chē)。
步入2016年，中國(guó)重汽銷(xiāo)售部在各大細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，接連獲得百輛以上批量大單，即使在春節(jié)期間也展現(xiàn)出極強(qiáng)的磁場(chǎng)，2月斬獲訂單近4000臺(tái)，超過(guò)元月近200臺(tái)，訂單量比元月增長(zhǎng)5 4%。
中國(guó)重汽HOWO輕卡自2012年進(jìn)入河北并且實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，到2015年，每年銷(xiāo)量呈指數(shù)式增長(zhǎng)，在銷(xiāo)量量突飛猛進(jìn)的同時(shí)，HOWO輕卡一直秉承“親人服務(wù)”理念，為用戶提供收益最大化解決方案。
2016年伊始，中國(guó)重汽銷(xiāo)售部在各大細(xì)分市場(chǎng)都迎來(lái)集中井噴，接連獲取百輛以上批量性大單，迎來(lái)猴年開(kāi)門(mén)紅。
T7 400馬力是中國(guó)重汽第一批曼技術(shù)產(chǎn)品，通常第一批新品投放市場(chǎng)都會(huì)存在這樣或那些的瑕疵，但閔師傅卻表示，這車(chē)跑了2年多沒(méi)出現(xiàn)啥大問(wèn)題，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，T7最大的優(yōu)勢(shì)就是德國(guó)曼的技術(shù)，這車(chē)相比國(guó)內(nèi)...
近日，中國(guó)重汽銷(xiāo)售部蘇北分公司聯(lián)合徐州市恒宇汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、東海縣如日中天汽貿(mào)有限公司在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)深耕細(xì)作，5輛T7H煤運(yùn)牽引車(chē)一舉落戶當(dāng)?shù)孛哼\(yùn)市場(chǎng)。
和河北滄州的陳海紅聯(lián)系的時(shí)候，恰逢他休息，當(dāng)?shù)弥ㄜ?chē)網(wǎng)記者詢問(wèn)他使用的HOWO-T7H(簡(jiǎn)稱T7)，他很開(kāi)心，滔滔不絕地講起了他的愛(ài)車(chē)。從20歲就開(kāi)始跑車(chē)的陳海紅對(duì)于卡車(chē)太熟悉了，已有29年駕齡的他在選車(chē)上越來(lái)越挑剔。...
2015年的貨運(yùn)行業(yè)怎一個(gè)慘字了得，全年貨運(yùn)量不足去年一半，運(yùn)費(fèi)更是呈現(xiàn)斷崖式下滑。這一年，卡車(chē)運(yùn)輸人的日子都是熬過(guò)來(lái)的。對(duì)于這些以運(yùn)輸為生的卡車(chē)人而言，放棄開(kāi)卡車(chē)轉(zhuǎn)行難度似乎很大。盡管今日的貨運(yùn)行情已不能...
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