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電比油低、電比油省、電比油賺……2024年，新能源汽車的大時(shí)代來(lái)了，越來(lái)越多的城配卡友也將目光瞄準(zhǔn)了新能源輕卡，特別是純電小卡。江淮1卡最新推出的愷達(dá)EX5臻選版，電比油省、電比油賺，實(shí)力成為城配運(yùn)輸?shù)男律衿鳌?/p>
不知不覺(jué)，又到了一年一度的植樹節(jié)。植樹節(jié)種下的不僅是樹，更是綠色低碳的希望。作為中國(guó)商用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌，江淮1卡堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展理念，以實(shí)際行動(dòng)為綠色發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。開江淮1卡，每天都在“植樹造林”！
2024年3月11日，江淮1卡舉行帥鈴EV5預(yù)售暨超級(jí)充全球首發(fā)發(fā)布會(huì)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，萬(wàn)眾期待的純電輕卡標(biāo)桿——帥鈴EV5正式開啟預(yù)售。新車搭載億緯鋰能第三代單包81.14kWh電池，工況續(xù)航里程180km+，廂式整車指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元...
“哇，我的車跑到100萬(wàn)公里了！”剛把貨物送到哈爾濱、正在返回長(zhǎng)春路上的趙師傅驚訝地說(shuō)道。100萬(wàn)公里有多遠(yuǎn)？能環(huán)中國(guó)44圈、能繞地球赤道25圈、能從地球到月球3趟。不過(guò)，對(duì)于趙師傅來(lái)說(shuō)，這100萬(wàn)公里是他和江淮1卡駿...
在第114個(gè)“三八”國(guó)際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)到來(lái)之際，江淮1卡向所有女性司機(jī)用戶致以節(jié)日問(wèn)候！解放左腳、釋放右手，江淮1卡旗下燃油、混動(dòng)、純電輕卡以及新能源物流車，全面應(yīng)用“智”動(dòng)擋，不需要反復(fù)換擋和踩離合器，為用戶帶...
電比油省 愷達(dá)EX5臻選版一圖解鎖購(gòu)車更優(yōu)選！
初入行，石老板曾經(jīng)也是一位“小白”，經(jīng)過(guò)幾年的摸索，他積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并開辦了自己的物流專線?，F(xiàn)在，石老板擁有合肥往返淮北、宿州、阜陽(yáng)等地的多條物流專線，公司擁有員工、司機(jī)幾十人，運(yùn)輸車僅江淮1卡駿鈴A8...
10多年經(jīng)營(yíng)下來(lái)，范老板的生意已經(jīng)覆蓋了西安市各城區(qū)，建立起了龐大的信息網(wǎng)和客戶群體，只要客戶有廢舊木材要賣，他就第一時(shí)間組織車隊(duì)開著江淮1卡愷達(dá)X6前去收購(gòu)。
雙排輕卡并非市政“專用”，個(gè)體用戶跑商貿(mào)載貨量不大，但對(duì)多人乘坐有需求，可以合規(guī)乘坐多人的雙排車型也是很好的選擇。比如江淮1卡帥鈴S3雙排座，擁有3種動(dòng)力匹配、2種貨箱尺寸、2種后橋速比，無(wú)論是商貿(mào)運(yùn)輸看中燃...
領(lǐng)跑L3作為龍年小卡市場(chǎng)的新生代，價(jià)格比藍(lán)牌輕卡以及同級(jí)小卡更親民，價(jià)值遙遙領(lǐng)先同級(jí)小卡。
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