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聶師傅是一位不到30歲的河南卡友，給我們的初印象卻是踏實(shí)、穩(wěn)重。嫻熟的駕駛技術(shù)、老道的辦事風(fēng)格，以及面對(duì)我們采訪時(shí)的侃侃而談，都透露著遠(yuǎn)超他實(shí)際年齡的成熟。接下來我們將一起走進(jìn)聶師傅的運(yùn)輸世界，一起感受這...
2024年9月16日，在2024漢諾威國(guó)際商用車展期間，福田汽車與采埃孚集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將先進(jìn)的商用車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引入中國(guó)市場(chǎng)，以支持新能源轉(zhuǎn)型的多元化需求。
2024年9月16日，漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)（IAA TRANSPORTATION）在德國(guó)漢諾威國(guó)際展覽中心正式拉開帷幕。作為歐洲乃至全世界汽車行業(yè)的年度盛會(huì)，漢諾威展會(huì)吸引了眾多國(guó)際知名車企同臺(tái)競(jìng)技，集中展示商用車、商用車...
2024年9月17日，全球規(guī)模最大、最具影響力的商用車博覽會(huì)——2024德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展(IAA)正式開幕。
2024年德國(guó)漢諾威商用車展上，中國(guó)重汽展出7款新能源車型，包括黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車、汕德卡氫燃料電池牽引車和HOWO統(tǒng)帥純電輕卡，展示了中國(guó)重汽在新能源技術(shù)領(lǐng)域的突破性進(jìn)展和對(duì)全球商用車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的貢獻(xiàn)。
面對(duì)這場(chǎng)商用車界的頂級(jí)聚會(huì)，眾多車迷與業(yè)內(nèi)人士翹首以盼，同時(shí)心中也充滿了諸多好奇與猜想——今年，中國(guó)重卡行業(yè)領(lǐng)軍者中國(guó)重汽將帶來有哪些顛覆性的新車佳作與黑科技驚艷亮相呢？
提及商用車領(lǐng)域的行業(yè)“盛事”，德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)（IAA TRANSPORTATION 2024）無疑是當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn)。過往70余屆的厚重底蘊(yùn)，使得這一盛會(huì)的影響力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了單純的商用車范疇，它不僅是全球技術(shù)創(chuàng)新成...
2024年9月16日，2024年德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)(IAA Transportation 2024)正式開幕。比亞迪在展出純電動(dòng)卡車家族的同時(shí)，首次亮相其純電動(dòng)輕型商用車E-VALI和純電動(dòng)堆場(chǎng)牽引車EYT 2.0。
在以“流動(dòng)的貨物與人”為主題的第71屆德國(guó)漢諾威商用車展（2024IAA）上，中國(guó)重汽攜旗下全新升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車、汕德卡氫燃料電池牽引車、HOWO統(tǒng)帥純電輕卡等共計(jì)7款匠心杰作車型于展館核心區(qū)的19、20展臺(tái)C08...
在2024年9月17-22日舉行的2024年漢諾威國(guó)際商用車及零部件展（IAA）上，全球領(lǐng)先的商用車企業(yè)之一戴姆勒卡車，聚焦脫碳和數(shù)字化兩大議題，展示其可持續(xù)運(yùn)輸發(fā)展路徑。
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