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2024年10月21日，奇瑞商用車開瑞江豚E5客運(yùn)版全國十城聯(lián)動(dòng)上市！該產(chǎn)品在空間、安全、電池和服務(wù)等方面，充分展現(xiàn)了對(duì)品質(zhì)、品格、品味的不斷追求。卓越的性能將助力用戶在創(chuàng)富道路上如魚得水，彰顯了奇瑞商用車“為用...
在當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)中，運(yùn)價(jià)的持續(xù)低迷讓從事物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌兠媾R諸多困境。然而，油氣差價(jià)的不斷拉大以及環(huán)保政策的有力推動(dòng)，為天然氣載貨車的崛起帶來了有利條件。天然氣載貨車逐漸成為眾多卡友在低迷行情中實(shí)現(xiàn)繼續(xù)盈...
解放輕卡“深藍(lán)計(jì)劃”:@新能源用戶，您的權(quán)益請(qǐng)查收！
“歐曼智藍(lán)牽引車太適合我們的運(yùn)輸工況了，感覺就是為我們公司量身定制一般。”作為一名擁有30多年駕齡的老司機(jī)，閆師傅對(duì)行業(yè)中的各品類重卡都有很清晰的了解。“什么牌子的車也開過，現(xiàn)在我最中意咱們歐曼智藍(lán)牽引車...
當(dāng)前,貨運(yùn)行業(yè)正面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。由于運(yùn)力過剩引發(fā)激烈競爭,致使運(yùn)價(jià)持續(xù)走低,而運(yùn)營成本卻居高不下,形成鮮明對(duì)比,特別是近年來,油價(jià)持續(xù)高位,更給貨運(yùn)司機(jī)們帶來沉重負(fù)擔(dān)。在這樣的市場環(huán)境下,一款集低油耗、...
隨著國六排放的全面實(shí)施，降本增效的需求愈發(fā)迫切，再加上低運(yùn)價(jià)始終 “原地踏步”，干線物流的 “內(nèi)卷” 不斷加劇，這也使得大馬力牽引車日益走俏。然而，卡友們切不可陷入唯馬力至上的誤區(qū)，畢竟馬力并非越大越好...
2024年10月18日，中原腹地襄陽再次向外界展現(xiàn)了其在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?，襄陽物流頭部企業(yè)襄陽捷順達(dá)物流有限公司與東風(fēng)商用車有限公司攜手舉辦東風(fēng)龍擎?；愤\(yùn)輸牽引車批量交付儀式。襄陽捷順達(dá)物流董事長王華志...
2024年10月20日清晨日照半程馬拉松鳴槍開跑
2024年7月，為響應(yīng)當(dāng)?shù)卣?hào)召，落實(shí)國家碳達(dá)標(biāo)政策，該企業(yè)負(fù)責(zé)人在深入了解徐工新能源后，首批便采購百臺(tái)徐工新能源牽引車投入運(yùn)營，并給予高度認(rèn)可：“作為一個(gè)企業(yè)來說，在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，更需要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任...
在貨運(yùn)行業(yè)競爭日趨激烈的今天，實(shí)干實(shí)效成為了不少卡友的選車優(yōu)先標(biāo)準(zhǔn)。如何才能立足時(shí)效性，實(shí)現(xiàn)更多經(jīng)濟(jì)效益呢？
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