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2015年南昌的冬天，似乎來(lái)得晚一些。“大雪”節(jié)氣，南昌雪未飄，平均溫度在10°C以上，南昌這個(gè)冬天很溫暖。這對(duì)于搞運(yùn)輸?shù)膭煾刀哉娴氖且环N幸福。都說(shuō)南方人比北方人怕冷，看來(lái)真是這樣。在劉師傅的格爾發(fā)內(nèi)，記者...
正達(dá)物流公司成立十余年，擁有20多輛卡車，其中近一半為格爾發(fā)載貨車。談到格爾發(fā)車輛的表現(xiàn)，劉經(jīng)理連連稱贊地說(shuō)道，這是我們使用車子中出勤率最高，故障率最低的。對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)而言，車輛出勤率是評(píng)判運(yùn)輸能力的關(guān)鍵...
“這輛格爾發(fā)廂車使用幾個(gè)月了，車輛性能總體比較穩(wěn)定，江淮格爾發(fā)的服務(wù)也不錯(cuò)，不是那種賣完車就與用戶老死不相往來(lái)那種，服務(wù)站隔一段時(shí)間就打電話來(lái)了解下車輛使用情況，而且服務(wù)工作做得十分到位。綜合看來(lái)，格爾...
2016新年伊始，江淮格爾發(fā)重卡捷報(bào)頻傳，在業(yè)內(nèi)各大頒獎(jiǎng)盛典上均占有重要一席，其中江淮汽車格爾發(fā)K6-165馬力4X2排半載貨車摘得 “2015年度車型獎(jiǎng)”、160馬力4X2載貨車榮獲“2016年度中國(guó)卡車用戶最信賴載貨車獎(jiǎng)”，不...
如今33歲的孔祥亮從事運(yùn)輸行業(yè)已有15年，主要運(yùn)送陸橋特色的蔬菜、水果。孔祥亮回想當(dāng)初開卡車的初衷時(shí)說(shuō)道：“自18歲考取駕照后，我便開卡車跑運(yùn)輸。一方面是喜歡這個(gè)職業(yè)，開車很酷;另一方面開卡車能幫父母將種植的農(nóng)...
郭冬冬來(lái)自河北大名縣，不到30歲便事業(yè)有成。東潤(rùn)機(jī)電物資公司是他與 “發(fā)小”一手創(chuàng)辦。公司雖然正式成立僅4年但業(yè)務(wù)范圍很廣，目前對(duì)外銷售的產(chǎn)品包含機(jī)電產(chǎn)品、工程漆及物資品等等。在公司經(jīng)營(yíng)上，他與“發(fā)小”做了...
2016年1月18日，由卡車網(wǎng)舉辦的“發(fā)現(xiàn)信賴——中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”在北京完美收官。江淮格爾發(fā)160馬力4X2載貨車在載貨車160-210馬力組評(píng)選中勝出，獲得“2016年度中國(guó)卡車用戶最信賴載貨車”大獎(jiǎng)。
信賴，這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程，它可能是跨越荊棘、經(jīng)歷險(xiǎn)途后的選擇;它可能就是眾里尋他千百度。驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處的感悟;它還可能是相濡以沫的習(xí)慣… 而對(duì)于山東的老戚而言，他對(duì)格爾發(fā)載貨車的信賴卻是...
1998年借錢買來(lái)的第一輛江淮卡車，2015年已經(jīng)形成擁有40多輛的江淮車隊(duì)。16年下來(lái)老李從一個(gè)人拉貨到規(guī)模的物流公司，江淮汽車的輕卡、重卡支撐這個(gè)運(yùn)輸車隊(duì)的發(fā)展。這一路下來(lái)他見證了江淮汽車的成長(zhǎng)，同時(shí)不斷提升的...
對(duì)一個(gè)品牌的信賴其實(shí)有很多原因，可能是你看過很多他的廣告、見過很多他的產(chǎn)品，可能是你體驗(yàn)過他的某些性能，還可能是你使用了并切身獲得他帶來(lái)的價(jià)值……在中國(guó)卡車60余年的發(fā)展歷程中，格爾發(fā)這一品牌成立僅13年，...
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