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東風柳汽 乘龍M31A 康明斯190馬力 國四 6×2倉柵式載貨車(高欄)
車型綜述 參數(shù)配置 實拍圖片 經(jīng)銷商 文章

40臺乘龍H5超輕版LNG山西交付 助力資源物流綠色轉型

“發(fā)車”!伴隨一聲激昂的鳴笛,40臺乘龍牽引車列隊駛過發(fā)車門,奔向山西資源運輸?shù)谝痪€。

2024-03-07 14253

乘龍 H5 純充電自卸車火力全開,高效助力龍年開工季

春節(jié)剛剛結束,開工季來臨,想要在開工之際,高效創(chuàng)收,一款利器必不可少!乘龍 H5 純充電自卸車憑借其高效、綠色節(jié)能、安全可靠等優(yōu)勢,成為卡友開年創(chuàng)富必選利器!

2024-03-06 13240

乘龍H5純充電自卸車閃耀龍年開工季,引領綠色基建新風尚

在龍年基建開工季的背景下,乘龍H5純充電自卸車憑借綠色高效、省電、安全可靠等優(yōu)勢,在眾多工程項目中脫穎而出,成為了卡友跑渣土運輸?shù)膭?chuàng)富利器。

2024-03-04 10924

合規(guī)運輸還能賺 乘龍H5 LNG子車成資源運輸新利器

能不能在不更換掛車的前提下,直接升級燃氣子車呢?乘龍這款國內最合規(guī)、能匹配最長掛車的子車——乘龍H5 LNG子車,就可以完全滿足需求。

2024-02-29 13575

凌師傅:既省錢,還好開,乘龍L2EV-純電輕卡的更優(yōu)選擇

在低碳、環(huán)保政策的推動下,越來越多的快遞企業(yè)及個體用戶選擇轉型純電輕卡,使其逐漸成為這一行業(yè)的主流運輸車型。駕駛乘龍L2EV的凌師傅就是眾多純電輕卡用戶中的一員。

2024-02-27 14166

乘龍H5 8x4輕量化自卸車 合規(guī)更能裝

乘龍H5 8x4輕量化自卸車應用20項輕量化技術,通過優(yōu)化駕駛室、機箱橋、車架、輪轂等關鍵部件,實現(xiàn)整車降重,底盤自重最低可至8.1噸,比競品輕200kg以上,同為標載31噸時,僅此一項每年可增加8000元收益。

2024-02-23 11985

LNG牽引車選哪款?更輕更省更好的乘龍H5V LNG不容錯過

為了賺得更多的收益,許多卡友都計劃在2024年更換車輛,大展身手。而燃氣重卡憑借其突出的經(jīng)濟優(yōu)勢成為了卡友們的不二之選,今天為大家?guī)淼木褪且豢钜愿p、更省、更好而著稱的乘龍H5V LNG重卡。

2024-02-22 14409

保障快遞“年貨季”順暢運輸,乘龍H5 290大單橋一顯身手

龍年春節(jié)日益臨近,電商平臺陸續(xù)開啟了“年貨節(jié)”活動,快遞業(yè)迎來新一波業(yè)務高峰。面對龐大的運輸需求,卡友們自然不能放過這次機會多賺一筆。今天我們一起看下東風柳汽乘龍H5 290大單橋,這輛車專為快遞運輸量身定制...

2024-02-21 14565

動力足 更省電 乘龍H5 423度純電牽引車成節(jié)能降耗新選擇

乘龍H5423度充電牽引車是乘龍H5新能源牽引序列中的明星產(chǎn)品。搭載國內一線品牌423kwh大容量電池,采用磷酸鐵鋰技術,能量密度達到186Wh Kg,效率88%。

2024-02-20 14302

把運營成本打下來 乘龍M3提升橋自卸車成主流

在輕量化設計方面,乘龍M3提升橋自卸車展現(xiàn)了乘龍領先行業(yè)的技術實力。通過優(yōu)化車架、懸架、后橋和油箱等關鍵部件,再通過結構優(yōu)化減少了冗余部件,使得車輛更加輕盈,且降重不降質。

2024-02-19 11004
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