福田奧鈴玉兔III自動(dòng)擋輕卡：動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適駕駛的冷鏈運(yùn)輸新選擇

福田奧鈴玉兔III自動(dòng)擋輕卡以其強(qiáng)勁動(dòng)力、舒適駕駛體驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)配置，成為冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域的新寵。本文詳細(xì)介紹了這款輕卡的自動(dòng)檔優(yōu)勢(shì)、動(dòng)力性能和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為卡車司機(jī)提供了一個(gè)全新的選擇。

奧鈴智藍(lán)EL長(zhǎng)續(xù)航版：電池革新，能效卓越

奧鈴智藍(lán)EL長(zhǎng)續(xù)航版：電池革新，能效卓越

奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡新能源物流新星探索——高效續(xù)航與動(dòng)力的完美結(jié)合

奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡以其新能源優(yōu)勢(shì)，突破了續(xù)航與限行的雙重困境，提供了一個(gè)高效、便捷、舒適的物流解決方案，成為卡友們心中的理想選擇。

化痛點(diǎn)為爽點(diǎn) 奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡治愈卡友選擇困難癥！

如今新能源路權(quán)政策正成為影響卡友們選車的關(guān)鍵因素。隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，各大城市紛紛出臺(tái)相關(guān)政策，燃油車限行的政策愈發(fā)嚴(yán)格，在市中心區(qū)域的通行時(shí)間被大幅壓縮，而新能源純電輕卡雖然擁有更多的路權(quán)優(yōu)勢(shì)，續(xù)...

輕卡太大，微卡太小? 跨界車型奧鈴V卡“剛剛好”

城市配送中，卡友們常常面臨兩難的選擇：輕卡雖強(qiáng)，但成本較高，而且車身尺寸大，街區(qū)穿行不方便；微卡雖靈活，卻難以滿足日益增長(zhǎng)的貨物裝載需求。奧鈴V卡是輕卡和微卡之間的跨界車型，憑借“杠杠好”的產(chǎn)品性能，為城...

鏈合創(chuàng)新 聚勢(shì)共贏 福田奧鈴助力山東中集新型冷藏車發(fā)布

2024年8月3日，以“集智鎖鮮 輕啟未來”為主題的山東中集“K2-F1-420FRP食品級(jí)開式發(fā)泡聚氨酯冷藏車”新品發(fā)布活動(dòng)在廣州舉行，此次發(fā)布的新產(chǎn)品是山東中集聯(lián)合福田奧鈴、電裝（中國(guó)）投資有限公司共同打造的藍(lán)牌冷藏...

續(xù)航870公里，奧鈴捷運(yùn)CNG也太“可”了！

最近，不少粉絲后臺(tái)留言想了解奧鈴捷運(yùn)CNG這款產(chǎn)品。作為一款既能燃油又能燃?xì)獾碾p燃料車型，奧鈴捷運(yùn)CNG不僅解決了傳統(tǒng)燃油車輛高成本、高排放的問題，還以其出色的續(xù)航里程、動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、承載能力，贏得了市場(chǎng)...

奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡 高效運(yùn)輸?shù)拿孛懿夭蛔×?/h2>

物流行業(yè)重時(shí)效 車輛是否給力直接影響運(yùn)輸時(shí)效性 奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡用實(shí)力說話 為卡友開啟事業(yè)加速度

2024-07-26 8513

讓高端康明斯輕卡觸手可及 奧鈴CTV華中區(qū)域震撼上市

九省通衢，國(guó)之腹地，荊楚之韻，延綿至今。2024年7月18日，以“傳承經(jīng)典 超越價(jià)值”為主題的奧鈴CTV華中區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在湖北孝感隆重舉行。福田奧鈴領(lǐng)導(dǎo)、來自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、卡友以及商用車行業(yè)頭部媒體共同見證...

配康機(jī)不到10萬元開回家！爆款車型奧鈴CTV來了

根據(jù)相關(guān)開票數(shù)據(jù)顯示，2024年前五月我國(guó)累計(jì)銷售輕卡約80.69萬輛，同比微增4%。不少業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為，2024全年，甚至未來的2-3年，輕卡市場(chǎng)大概率仍會(huì)處于持平或微增的態(tài)勢(shì)。