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江淮格爾發(fā)A6 Plus搭載長達(dá)6.8米的高欄貨箱，極大地提升了裝載能力，確?？ㄓ涯軌蜓b載更多貨物，從而實(shí)現(xiàn)更高收益。
六月，江淮重卡市場(chǎng)熱度不減，全國范圍內(nèi)交車活動(dòng)接連不斷，再次證明了江淮重卡在商用車領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力和深厚底蘊(yùn)。無論是載貨車還是牽引車...
江淮星耀X5系列便是基于品牌深厚研發(fā)底蘊(yùn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力多元化布局+直擊細(xì)分場(chǎng)景痛點(diǎn)的全新成果，標(biāo)志著江淮重卡在行業(yè)內(nèi)的又一次重大飛躍。
江淮格爾發(fā)大單橋載貨車以其超大貨箱和高效動(dòng)力鏈配置，為快遞運(yùn)輸市場(chǎng)帶來了全新的解決方案。
江淮跨越V5 6×4牽引車通過長頭造型與整體式全包圍側(cè)裙板的結(jié)合，降低了風(fēng)阻系數(shù)，比平頭車節(jié)油約10%，為車主節(jié)省了大量成本。
在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域，時(shí)效性至關(guān)重要。張老板每次的單趟運(yùn)輸從合肥至磨憨口岸大約2600公里，然后前往老撾萬象裝貨。主要運(yùn)輸?shù)氖橇裆?、山竹、龍眼等高附加值的新鮮水果。得益于江淮K7的強(qiáng)勁動(dòng)力和高效性能，這樣一趟長途運(yùn)...
6月正值盛夏，山東櫻桃、廣東荔枝、浙江楊梅、江蘇枇杷......天南海北的生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入了熱火朝天的采摘期。然而，這些嬌嫩的水果對(duì)運(yùn)輸時(shí)效要求極高，稍有不慎就可能失去原有的新鮮和美味。在這一關(guān)鍵時(shí)刻，“冰鮮1號(hào)...
隨著今年618購物節(jié)的到來，物流行業(yè)迎來了又一次的年度大考。畢業(yè)季的行李寄遞、端午節(jié)的節(jié)日禮盒以及父親節(jié)的感恩禮物，使得這個(gè)六月的快遞物流服務(wù)需求呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢(shì)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，江淮星耀X7 LNG 4×2牽引車...
為深入響應(yīng)國家交通部門推動(dòng)高速公路差異化收費(fèi)政策，優(yōu)化物流行業(yè)運(yùn)輸效率，江淮重卡與科大國創(chuàng)慧聯(lián)運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推出“江淮卡嘉ETC”項(xiàng)目。
面對(duì)這一嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，來自安徽的章老板選擇江淮跨越K7作為運(yùn)輸路上的好搭檔。
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